MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
26 апреля 17
48
Великоросс Транспорт, спецтехника и логистика

Российско-белорусский проект: БЕЛАЗ и экскаватор УРАЛМАШ стали роботами

  • роботизированный горнодобывающий комплекс: карьерный самосвал БЕЛАЗ-7513R и фронтальный погрузчик БЕЛАЗ-78250
  • роботизированный горнодобывающий комплекс: карьерный самосвал БЕЛАЗ-7513R и фронтальный погрузчик БЕЛАЗ-78250
  •  © tehnoomsk.ru

На угольном разрезе «Черногорский» в Хакасии осуществляется уникальный проект по запуску в эксплуатацию карьерных самосвалов-беспилотников БЕЛАЗ-7513R. Сейчас тестируется первая машина из Белоруссии грузоподъемностью 130 тонн, на подходе — второй строящийся сейчас однотипный самосвал. Вместе с ними в связке начнет работу робот-экскаватор Уралмаш.

Это первый такой полностью роботизированный участок в российской горнодобывающей промышленности. За автоматизацию производственного процесса отвечает отечественная специализированная компания «Вист Групп».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tehnoomsk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    Тимофей Золотых Тимофей Золотых26.04.19 16:52:57

    Компания Vist Robotics (входит в Вист Групп) участник Сколково. Я считаю об этом обязательно нужно упоминать, т.к. слишком много скепсиса и даже негатива в отношении Сколково. Компания не стоит на месте, развивается и это радует.

    Vist Robotics занимается разработкой оборудования и программного обеспечения для автономного и дистанционного управления роботизированной техникой в промышленности.

    В 2014 году мы начали совместный проект с ПАО «КАМАЗ» по созданию беспилотного автомобиля на базе «Камаз» 5350. Задачи были поставлены таким образом, чтобы получить максимально универсальное решение, применимое для самых разных задач. После успешного окончания проекта мы сосредоточились на адаптации технологии под бизнес-задачи промышленных предприятий.

    Продолжение развития проекта на базе «Камаз», будет продолжено на основе нового «Камаза» NEO — модели 5490. Это принципиально другая машина, обеспечивающая технологические параметры эксплуатации на современном, конкурентноспособном уровне. Проект реализуется совместно с ПАО «КАМАЗ» и нашими казахскими партнерами — NAZARBAEV UNIVERSITY.

    Автомобиль будет оснащен комплексом систем для автономного движения, значительная часть которых является собственной разработкой компании. Также будет установлено оборудование ведущих мировых производителей Continental, Quanergy, Trimble.

    "Интеллектуальный карьер" - проект полностью безлюдного горнодобывающего предприятия. Его полномасштабное внедрение требует длительной подготовки и отработки большого пула необходимых технологий. Ближайшей целью является коммерческое внедрение роботизированных технологий на отдельных выделенных участках карьера. Вместе с нашими партнерами, мы организовали постоянно действующий полигон, позволяющий отработать основные технологии, связанные с применением роботов, на реальном горном производстве.

    В состав полигона входит большегрузный карьерный самосвал, специально огороженная площадка для настройки базовых операций, выделенная дорога, площадка разгрузки. Развернута система передачи данных, обеспечивающая полное покрытие всей зоны работы. Полигон спланирован таким образом, что наша команда может протестировать и оптимизировать движение самосвала в разных режимах и условиях — на прямых участках, на резких поворотах, с горки и обратно вверх.

    #1125353 ↑