MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 19 апреля 18
184

8-й в этом году Суперджет 100 совершил первый полет

      •  © Фото из открытых источников

19 апреля в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95187 и временную регистрацию 97019. Это уже 183-й взлетевший самолёт этого типа.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 10
    Нет аватара yu.f.pan19.04.19 16:24:57

    Есть две хорошие новости:

    — На разработку импортозамещённой версии SSJ100R будет выделено 3,535 млрд рублей. Начало поставок нового самолёта запланировано на 2020 год. Покупателями будут две иранские авиакомпании.

     https://aviation21.ru/sup...azali-importozameshhenie/ 

    Производство Суперджета модели SSJ100R позволит поставить в Иран около 100 самолётов в течении пяти лет.

     https://aviation21.ru/ros...avku-superdzhetov-v-iran/ 

    — Для самолёта Бе-200 будет создаваться двигатель ПД-8, который должен быть разработан в течение пяти лет. Таким образом на Суперджет можно будет устанавливать не только российско-французский двигатель SaM146, но и российский ПД-8.

     https://aviation21.ru/dly...-novyj-aivadvigatel-pd-8/ 

    • 9
      Виктор Гюго Виктор Гюго19.04.19 17:31:54

      — Для самолёта Бе-200 будет создаваться двигатель ПД-8

      Один двигатель и на Бешки и на Суржики. Некоторый смысл в этом есть. Да, это даже пожалуй, отлично.

    • -9
      Нет аватара stasik20.04.19 01:01:01

      Импортозамещённый ССЖ это как раз плохие новости. Ибо Суперджет изначально создавался с прицелом на международные рынки, поэтому и было принято решение для упрощения сертификации и эксплуатации применить импортные комплектующие. Да и это нормальная практика, кооперация называется.

      А импортозамещённый ССЖ станет менее эффективным и за границей его совсем перестанут покупать, потому что все знают, какой у нас уровень сервиса.

      • 3
        Нет аватара Tony20.04.19 01:55:21

        опять стасик херню пишет.

        какая «неожиданность»