MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
04 апреля 19
122

ОДК ввела в эксплуатацию самую большую в России установку прямого лазерного выращивания

  •  © rostec.ru

Освоение технологии производства крупногабаритных деталей для промышленных газотурбинных двигателей в лаборатории аддитивных технологий началось в самарском ПАО «Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). В эксплуатацию запущена самая большая в России установка прямого лазерного выращивания из порошковых металлических материалов. Созданное в РФ оборудование позволяет производить детали до 2,5 м в диаметре.

Технология заключается в послойном создании крупногабаритных корпусных деталей на станке 3D-печати. Струя металлического порошка подается на заготовку, а лазерный луч разогревает порошок для его сплавления. Сама установка представляет собой прозрачную герметичную камеру. Вся работа проводится роботом, рука которого снабжена специальной распылительной головкой, позволяющей менять вид подаваемого порошка непосредственно в процессе выращивания.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара IrinaGajdaI04.04.19 19:38:37

    Двигатель непростой, однако…

    Это наш лидер сейчас, — в линейке аппаратных средств магистральной газоперекачки.

    А тот, который подразумевается следующим для тестирования этого лазерного «клонера"(рискну предположить), — будет лидер нашей аппаратной линейки газотурбинных ТЭС.

    НК-37.

       

    Отредактировано: IrinaGajdaI~19:42 04.04.19
    • 1
      Нет аватара Ил-205.04.19 12:54:04

      Как правило на принтере делают объемные и/или сложной формы детали не сильно нагруженные.

      Принтер бережет кучу денег на отсутствии необходимости изготовления сложных форм и многоэтапной металлообработки

      • 0
        Нет аватара IrinaGajdaI05.04.19 13:17:16

        И я о том же.    

        Все двигатели не авианазначения, — видимо, поставят на такое регламентное обслуживание, в дальнейшем.