MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 26 марта 29
190

«Звездочка» создала первую отечественную движительно-рулевую колонку большой мощности

  •  © aoosk.ru

Центр судоремонта «Звёздочка» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) завершил научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по теме «ДРК9000». Опытный образец движительно-рулевой колонки (ДРК) мощностью 9 МВт высокого ледового класса Icebreaker 7 успешно прошел все испытания.

Разработка перспективного движительного комплекса выполнялась в рамках программы замещения импортных поставок судового оборудования, реализуемой Министерством промышленности и торговли Российской Федерации. «Звёздочка» стала первым в России и третьим в мире поставщиком высокомощных движительно-рулевых колонок механического типа.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aoosk.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest27.03.19 00:11:19

    Смею предположить, что в корпусе колонки 4 кон.колеса, установленных под 90 гр. и 2 соосных вала из корпуса судна. Внутри судна еще редуктор с цилидрическими колесами для распределения вращ. момента на соосные валы.

    • 0
      Нет аватара guest28.03.19 09:20:14

      Что вы все называете зубчатые колеса «коническими». Они, конечно, конические, но, в первую очередь, гипоидные. А это, как говорят в сопредельном государстве, «две большие разницы». Коничку прямозубую на зубострогальном станке делают. А колеса для гипоидной передачи на станке для нарезания кругового зуба. На порядок дороже. А станок для такого размера гипоидных колес просто относится к «тяжёлому и уникальному оборудованию».

      Отредактировано: Андрей Валухин~09:22 28.03.19