MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 25 марта 18
187

6-й в этом году Суперджет 100 совершил первый полет

  •  © Фото из открытых источников

25 марта в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95185 и регистрацией 89123 предназначен для ГТЛК. Это уже 181-й взлетевший самолёт этого типа.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара MishaBob25.03.19 14:28:38

    «Из-за отсутствия массового производства (делающего эксплуатацию самолёта рентабельной) и качественной системы послепродажного обслуживания Ту-204 не пользуется большим спросом у коммерческих авиаперевозчиков, хотя его последняя модификация Ту-204СМ вполне может составить реальную конкуренцию мировым бестселлерам Airbus A320 и Boeing 737» - старые грабли повторяются?

    • 5
      Нет аватара Zebra196425.03.19 19:37:02

      Ту-204 не пользуется спросом потому, что порядком успел устареть за время его проектирования, ниша оказалась занята Б-757, снятым к настоящему времени с производства.

      А у SS-100 вечная наша беда — двигатели, при заявленном ресурсе в 18 000 часов, в лучшем случае работают 4000, спасибо «партнерам» из Франции.

      Отредактировано: Zebra1964~19:37 25.03.19
      • 0
        Нет аватара yu.f.pan25.03.19 21:13:43

        А у SS-100 вечная наша беда — двигатели, при заявленном ресурсе в 18 000 часов, в лучшем случае работают 4000, спасибо «партнерам» из Франции.

        «Партнёрам» из Франции готовится ответ: «SSJ100 будет на 100% российским."

        Источник: aviation21.ru/ssj100-budet-na-100-rossijskim/

        • 0
          Нет аватара guest29.03.19 23:25:02

          По оптимистичным заявлениям сстатьи по вашей ссылке это будет через 4 года, но по факту скорее всего импортозамещение будет длиться ещё дольше, сейчас то клиентов совсем мало, а к тому времени сколько останется. Без больших объёмов производство нерентабельно.