MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 марта 11
89
Вадим Варенцов Экспорт

УАЗ «Хантер» выходит на рынок Чили

  •  © www.autostat.ru

Ульяновский автозавод со своими южноамериканскими партнерами, компанией Inversions UAZ Chile, завершил сертификационные испытания внедорожника УАЗ «Хантер». Поставки автомобилей в Чили уже начались, старт продаж УАЗ «Хантер» запланирован на апрель 2019 года. В этом и следующем годах по стране откроется 18 дилерских центров. Особый интерес к продукции Ульяновского автозавода проявили горнорудные компании и клубы серфинга, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.autostat.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    Кот Стальной Кот Стальной21.03.19 13:43:01

    Любопытно ))

    Главное чтобы удалось решить вопрос с сервисом и поставкой запчастей. Иначе кому нужно в эксплуатации «эксклюзивное авто», для которого «потроха» не найти. Мотор у УАЗа специфический, чисто российский.

    Странно: а дизеля в Южной Америке что — не в почете? На мой взгляд по всяким горам карабкаться — лучше турбодизель чем бензиновый мотор. И дизель у Хантера стоял IVECO, под них расходников по всему миру много.

    В Южной Америки на рынке внедорожников будет мощнейшая конкуренция с США. Они там чуть не целый век «окопались». Интересно что из этого получится… Дай бог!

    #1116616 ↑
    • 0
      Нет аватара Сергей4021.03.19 17:16:17

      Дизель актуален в Европе, где высокие цены на бензин, примерно в 1,3-1,4 раза дороже чем в Чили.

      #1116700 ↑
      • 0
        Кот Стальной Кот Стальной21.03.19 17:47:45

        Бог с ней с Европой

        Но если сравнить цены на бензин и дизель в самом Чили — то по открытым данным примерно 1.19 USD против 0.89 USD. Кстати как раз бензин в 1.33 раза дороже дизеля получается.

        Это только в России «почему-то» бензин дешевле дизеля (0.68 и 0.7 USD соответственно)

        Плюс количественная экономия — удельный расход у правильно эксплуатируемого дизеля будет меньше чем у бензинового инжекторного.

        Плюс тяга у дизеля лучше.

        В общем, преимущества все равно есть.

        #1116709 ↑
        • 0
          Нет аватара Сергей4022.03.19 13:07:45

          Сам дизель тяжелее и дороже, и в эксплуатации тоже. Окупаемость за счёт меньшего расхода топлива тут под вопросом.

          #1116908 ↑
    • 1
      Нет аватара guest21.03.19 21:14:32

      Иначе кому нужно в эксплуатации «эксклюзивное авто», для которого «потроха» не найти.

      Тут, насколько я понял, он не как «эксклюзив» поставляется, а как «дешево и сердито». Местности и дороги в ЮА похожи на российские, денег там у народа не столько, как в СА или Европе, потому недорогой внедорожник — очень к месту.

      А что до двигателей, то у кубинцев, например, руки золотые. Они чего хошь сами починят.

      #1116779 ↑
    • Комментарий удалён