Понимаете, какое дело, мы здесь все двумя руками за строительство метро в каждом более-менее крупном городе страны. Но если в «обычных» миллионниках метро — это вопрос пробок и удобства, в Москве — это вопрос совсем другого порядка остроты. Нынешняя кампания по расширению Московского метрополитена началась после появления так называемых «пробок» в метро. На самом деле так стыдливо называется банальная давка. Попал как раз тогда в одну такую — впечатлений — масса. Несёт тебя плотно спрессованная толпа по переходу, а дальше — поворот… И гадаешь: поломают об торчащий угол или нет. Но я с Вами согласен в том, что поскольку кадровый голод уже в основном преодолён, то пора бы уже начинать достраивать, по крайней мере, то, что было начато в Красноярске, Омске и Челябинске, по крайней мере.