MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 февраля 21
117
alex_uns Судостроение и судоходство

АО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА»: состоялись первые испытания судовых двигателей мощностью 4,7 МВт

  •  © energostar.com

Специалисты АО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» приступили к заводским испытаниям ДГУ с предъявлением инспектору РМРС для проведения стендовых испытаний и получения сертификата Российского Морского Регистра Судоходства. Данные испытания проводятся в рамках реализации проекта по агрегатированию судовых дизель-генераторных установок на базе двигателя 16V250MDC производства General Electric для ПАО «НК «Роснефть».

На данный момент успешно прошли испытания на всех режимах и получили сертификаты РМРС две дизель генераторные установки, завершен монтаж в испытательный стенд третьего агрегата и ведется его подготовка к заводским испытаниям. Всего проектом предусмотрено 8 судовых дизель-генераторных установок единичной мощностью 4,7 МВт.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.energostar.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 7
    Нет аватара alex_uns18.02.19 23:05:04

    Все в кучу.

    Локализация может временно решить проблему нехватки продукции, которая сейчас у нас не выпускается полностью от начала до конца. На тот период, пока у нас не запустятся соответствующие производства.

    Если продукция не относится к стратегическим вопросам, то и черт с ней с локализацией. Это ваш вариант мировой системы разделения труда. А если к стратегическим, то нужно понимать, что это временное решение. При этом необходимое и важное.

    #1109288 ↑
    • 2
      Нет аватара Johnny Mnemonic18.02.19 23:48:54

      в каком месте тут стретегичность — не стоит из мухи строить слона. уровень локализации достаточный двигатели, редуктора, генераторы это все можно купить на мировом рынке без проблем и необязательно пендосское .

      бездумное имортозамещение это путь к потере конкурентоспособности и преступном распылении научных и финансовых ресурсов — одним словом каждый должен заниматся тем что у него хорошо получается и не забывать о финансовой эффективности

      #1109291 ↑
      • 1
        Нет аватара alex_uns18.02.19 23:54:37

        Если мы говорим о военной продукции, в которой учитывается доля продукции, произведенной в РФ, то такая локализация — это формально выход из положения.

        Отредактировано: alex_uns~23:55 18.02.19
        #1109292 ↑
        • 2
          Нет аватара Johnny Mnemonic19.02.19 00:07:32

          причем тут ВПК — мухи отдельно котлеты отдельно .Если вояки могут профинансировать какие либо разработки и организацию производства продукции двойного назначения то почему бы и нет, а на гражданке все должно фунциклировать по рыночным законам и при законодательной поддержке государства если это необходимо.

          #1109294 ↑
          • 1
            Нет аватара alex_uns19.02.19 00:40:10

            Да на гражданке тоже всякого бывает в наше интересное время   

            Санкции понимашь.   

            Поставить напрямую не выходит. А купить для «переработки» как-то вышло неподсанкционной компанией. Теперь поставим уже как свои. И поставку сделает не ДЭ, а Звезда-Энергетика.

            #1109299 ↑
            • 2
              Нет аватара Johnny Mnemonic19.02.19 01:03:07

              причем тут санкции — что санкции на весь мир наложены, нет же. просто мы хотим иметь годный товар по хорошей цене, а сделать свой коекак и задорого всегда не проблема вот только нахрена оно упало если он хуже, дороже и при этом можно купить импорт. Одно дело ГТУ для кораблей, а другое дело суда.

              #1109301 ↑
              • 3
                Нет аватара alex_uns19.02.19 01:16:15

                Проект ООО «ССК «Звезда» реализуется консорциумом АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Они и их дочки находятся под финансовыми и технологическими санкциями. Вы глобалист? Пожалуйста получите свое теоретическое капиталистическое все о’кей.

                Ладно, я тему закончил

                Отредактировано: alex_uns~01:36 19.02.19
                #1109305 ↑
              • 0
                Нет аватара gik19.02.19 08:38:44

                Интересно, а движки такой мощность многие еще делают? Если страны аля-НАТО, то рынка как такового нет. Те же южнокорейцы врятли будут поставлять на ЗВЕЗДУ если америкосы им запретят. Вопрос в том, есть ли действительно чем заменить?

                #1109329 ↑
                • 3
                  Нет аватара Johnny Mnemonic19.02.19 10:07:40

                  если примут санкции то поставят наш двигатель д49 вот и все — производства Коломенского завода. но именно поэтому санкии и не наложат потому как это тупо, зачем терять рынок сбыта дизелей .

                  еще раз повторяю для тех кто в бронепоезде — это компания сборщик ДГУ — ей пофиг кто будет поставщиком узлов и агрегатов хоть индусы хоть кетайцы хоть немцы холтья япы хоть пендосы хоть наши. потому им посрать на санкции их задача сделать годную ДГУ с которой им не прийдеться потом сношаться во время эксплуатации.

                  Отредактировано: Johnny Mnemonic~10:11 19.02.19
                  #1109344 ↑
                • 0
                  Нет аватара alex_uns19.02.19 11:42:44

                  Финскими Вяртсиля

                  #1109355 ↑