MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 12 февраля 50
94

«Цитадель» российского ракетостроения

«Цитадель» российского ракетостроения, «Завод № 1» по производству ракет-носителей и отечественных научных спутников долгие годы оставался секретным и поэтому — закрытым. Однако в начале этой весны нам удалось попасть на это предприятие. Здесь, в РКЦ «Прогресс» в Самаре, многие годы стабильно совершенствуют технологии, надежность ракет-носителей, увеличивают срок службы спутников и точность передачи информации.

 © Бионышева Елена/Сделано у нас

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара siberia201213.02.19 08:04:41

    Откуда эта чушь про «неверно забитый верхтормашками датчик»? Можно ссылочку? Сорок лет, а всё мозги включать не научился, как бабка судачишь у подъезда.

    Есть же результаты официального расследования в открытом доступе, можете почитать.

    Первый замглавы «Роскосмоса» Александр Иванов назвал причину неудачного пуска с космодрома Восточный ракеты «Союз» с 19 спутниками.

    По его словам, речь идет о «несовершенстве алгоритмов программного обеспечения системы управления разгонного блока «Фрегат" и неверных азимутах пуска. Это привело к тому, что ориентацию блока после отделения от ракеты-носителя определили некорректно.

    «При этом существующие методы математического моделирования не могли выявить подобной ошибки», — сказал Иванов журналистам.

    Комиссия госкорпорации под руководством замдиректора ЦНИИмаш завершила расследование 11 декабря. По ее результатам никаких замечаний к работе космодрома не было. Кроме того, "Союз», «Фрегат» и его составные части, а также двигательная установка отработали согласно заложенному алгоритму.

    Однако, продолжил первый замглавы «Роскосмоса», из-за совокупности указанных причин «в момент отделения разгонного блока от носителя ошибка по вращению составляла 363 градуса». «Фрегат» начал разворот, но не успел его сделать, поскольку включился маршевый двигатель. Он придал импульс при неверно ориентированном блоке, и «Фрегат» начал падать.

    Как указал Иванов, к аварии привела разница подходов к проектированию систем управления разгонного блока и «Союза». «Здесь напоролись на разницу двух школ. НПО автоматики производит систему управления ракеты-носителя и школа НПЦАП — системы управления разгонными блоками. <…> Нестыковка заложена еще 20 лет назад», — сказал Иванов.

    При первом пуске с Восточного полезная нагрузка также выводилась на солнечно-синхронную орбиту. Аварии удалось избежать, так как с ракетой «Союз-2.1а» использовался разгонный блок «Волга».

    Как отметил глава «Роскосмоса» Игорь Комаров, анализ произошедшего привел комиссию к обнаружению проблем, которые ранее не исследовались.

    «Мы столкнулись даже не с тем, что перевернули датчики угловых скоростей, и не с тем, что перепутали припой при сварке, и даже не халатностью и отсутствием дисциплины на производстве, а с особенностями алгоритма программного обеспечения, который составлялся порядка 20 лет назад и успешно применялся 62 раза при работе разгонного блока «Фрегат» с других космодромов», — констатировал он.

    Особенность данного пуска именно в сочетании «Союз» — «Фрегат» — Восточный, добавил Комаров.

    Отредактировано: siberia2012~08:08 13.02.19
    • 0
      Нет аватара guest13.02.19 10:05:30

      Протон авария акселерометр — вбить в поиск.

      • 0
        Нет аватара AbrValg13.02.19 10:36:45

        Только вот протоны не на этом заводе делают. Так что наброс мимо кассы вышел.

        • -1
          Нет аватара guest13.02.19 12:01:28

          Про наброс то понятно, я на это отвечал:

          Откуда эта чушь

    • 0
      megajob megajob13.02.19 14:54:54

      Вы и на мой комент про молодых ошиблись и вообще.    . Любой начальник среднего звена, вам четко объяснит разницу «ошибо» молодых сотрудников и «опытных». Да да и те и другие ошибаются и косячат, но только молодые могут «впихивать невпихуемое», только новички могут «пальцы в розетку». Опытные «ошибаются» на снижение внимания — не пристегнуть страховку, не заземлить «да я на пару минут включу», не дождаться разрешения оператора БЩУ и войти в ячейку        (хороший, опытный начальник так, того в общем).

      Да у меня в комментарии собраны самые «выдающиеся косяки» последних лет, хотя нужно добавить «плохо закрепили части ракеты в специальной перевозке и УРОНИЛИ по дороге на Байконур, чего НИ РАЗУ не было за все годы существования космодрома. Я прекрасно помню о страшных авариях в нашем «космосе», но вот от сообщений последних лет 15 из космической отрасли — у обывателя (у меня лично) стойкое ощущение падения уровня компетенции персонала.

      Да я могу и скорее всего ошибаюсь    , ну так чего вы ожидаете от людей которые свое мнение составляют из слухов, неароверенной и скандальной инфы (ибо это не наша сфера по жизни)?

      • 0
        Нет аватара guest15.02.19 11:03:30

        В случае с датчиком вообще все мутно — чувак на расследовании сказал что сделал специальный переходник чтобы датчик можно было жопомкверху поставить. Ничего не напоминает?

        • 0
          megajob megajob15.02.19 17:06:15

          Или я тупой или это что действительно была умышленная Диверсия?