MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 07 февраля 72
118

В Москве запустили первые поезда «Иволга», разработанные для МЦД

  •  © phototass4.cdnvideo.ru

На Белорусском направлении Московской железной дороги запустили первые инновационные электропоезда «Иволга». Именно такие электрички в дальнейшем будут курсировать по Московским центральным диаметрам (МЦД).

Два шестивагонных поезда «Иволга» заменили составы серии ЭД4М и выполняют экспресс-рейсы между Белорусским вокзалом и станцией Одинцово. Они следуют без остановок на промежуточных станциях, благодаря чему время в пути составляет всего 21 минуту.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.mos.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 8
    Нет аватара guest07.02.19 14:36:10

    «Кто о чем — а вшивый о бане"

    Внешне дизайн поезда кстати не самый худший. В Мире есть и более «страшненькие» электропоезда. По мне так те же самые «Ласточки» смотрятся тоже не айс. Но все это сугубо лично мнение.

    Смотреть надо вглубь! Главное — начинка.

    Асинхронный тяговый привод позволяет улучшить характеристики и снизить расход электроэнергии на тягу. Это уже подтверждено неоднократно, в том числе эксплуатацией «Сапсанов» и «Ласточек"

    Двигатели на первых поездах «Иволга» были австрийские, сейчас перешли на отечественные. Преобразователи выпускает РВЗ (Рига) по лицензии и на комплектующих ABB (Швейцария). Производство отечественных преобразователей подготавливается в Новочеркасске.

    То есть в принципе имеем современный поезд отечественной разработки, в большой степени состоящий из российских комплектующих (в том числе ключевые узлы такие как ТЭД). Выпуск остального думаю тоже освоят у нас. Дело во времени.