MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 25 января 12
163
sergey k Авиация

Очередной Суперджет 100 совершил первый полет

  •  © Фото из открытых источников

25 января в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95180 и регистрацией 89136 предназначен для ГТЛК. По информации сайта superjet.wikidot.com это второй взлетевший борт в этом году и 177-й данного типа.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -2
    Нет аватара Русь 25.01.19 21:49:03

    Очень жаль что для суперджета и бе-200 не будет создан двигатель пд-7 (на базе пд-14).

    #1102703 ↑
    • -5
      Нет аватара Русь 25.01.19 23:58:58

      Русь, мне иногда кажется что Минпромторг и ОДК (Ростех) заинтересованы в уничтожении авиаотрасли РФ. История с НК-93 чего стоит.

      #1102737 ↑
      • 1
        Нет аватара alvi26.01.19 15:05:02

        Русь, мне иногда кажется что Минпромторг и ОДК (Ростех) заинтересованы в уничтожении авиаотрасли РФ. История с НК-93 чего стоит.

        И Погосян — главный враг, да?

        Только странный какой-то враг. Самолёты делал, когда другие землёй

        да офисами торговали.

        А по НК-93 почитайте результаты, а не «урапатриотические» сайты.

        #1102825 ↑
    • 1
      Нет аватара alvi26.01.19 14:54:06

      Очень жаль что для суперджета и бе-200 не будет создан двигатель пд-7 (на базе пд-14).

      Вам никто не запрещает потратить 50 миллиардов рублей на этот двигатель.

      Авиационные двигатели не масштабируются. То есть нельзя сделать точно такой-же,

      но немного уменьшенный и в 2 раза менее мощный. Газогенератор ПД-14, для

      ПД-7, 8, будет явно переразмерен. Это создание нового двигателя, при том, что есть

      очень хороший, сертифицированный в EASA, SaM-146.

      #1102823 ↑