Т. е. при эксплуатации потребуется заправлять борт не только топливом, но и жидким азотом?

Нет. КПД у обычного электродвигателя близок к 100%. На динамических нагрузках разница есть, но дело не в этом, да и охлаждать накладно. Суперпроводимость дает сильную экономию по весу. А еще можно замкнуть цепь)) и аккумулировать электроэнергию в сверхпроводниках.

Т. е. это летающая бомба. Азот-то испаряется, причём достаточно интенсивно. Что-то, какая-то завиральная идея, кажется. Сверхпроводящий электродвигатель имеет лишь одно преимущество: компактность и высокие токи в обмотках. Но таскать с собой дьюар с азотом… Это доп вакуумные рубашки с откачкой… Плюс генераторы… Как-то странно. Говорю, мы от нечего дедать брали бутылки из-под пепси, азотика плеснёшь туда и за окошко летом. Через 5 минут взрыв такой, что стёкла в лабе дрожат. А тут самолёт… ЧуднО.