а вот вряд-ли.

мы доведём до 95%, а пиндосы скажут что их комплектухи быть вообще не должно, и все «под козырёк» исполнят. а мы будем возмущаться и негодовать, но оставшихся 5% у нас к тому времени не окажется.

неужто нельзя туда чего-то своё или китайское прикрутить?

хотя толку-то. всё равно для запретов поводов можно придумать кучу. весь вопрос в способности продавить своё. и у пиндосов рычагов мноооого больше сейчас.

надо строить авиацию для себя в первую очередь. а уж кому приспичит — пусть обращаются тогда.

нужно создавать, совмесно с китаем, индией и прочими венесуэлами, параллельные институты международного технического- и право- регулирования, и основываясь на их сертификатах и процедурах, продвигать всё своё.

Ну может и кого-то другого тоже заинтересует этот вариант (хотя врядли).

Почему? Куба, КНДР, Сирия (когда начнёт восстанавливаться), наши военные.

ЛДНР, в конце концов. 3-х миллионное население предполагает наличие некоторого количества самолётов.