MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 декабря 12
167

23-й в этом году Сухой Суперджет 100 совершил первый полёт

  •  © www.flightradar24.com

5 декабря в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95178 и временной регистрацией 97013 предназначен для ГТЛК.

Это уже 174-й взлетевший самолёт этого типа.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.flightradar24.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest05.12.18 13:26:21

    Так вот хочется узнать как раз этот момент, какая работа сейчас ведется по устранению дефектов на двигателях как с нашей стороны, так и со стороны французов, а не получать минусы и ярлык «пропагандона»

    • 14
      Сергей Турчин Сергей Турчин05.12.18 13:31:54

      Хочется — узнавайте, в чем проблема? А я хочу, чтобы Боинг встал передо мной, как лист перед травой и тоже отчитался.

      • -6
        Нет аватара guest05.12.18 14:12:14

        Нечего ответить по существу вопроса, так не встревайте, это просто невежливо.

        • 9
          Сергей Турчин Сергей Турчин05.12.18 14:55:34

          Если честно — это не Ваше дело. И не мое тоже, кстати. Без нас разберутся те, кому это положено. Это одна из тысяч ситуаций, происходящих одновременно с двигателями и самолетами всех производителей во всем мире.

          Как-то один персонаж неожиданно узнал, что он разговаривает прозой. Для него это оказалось сюрпризом. для Вас оказалось сюрпризом, что у двигателей в процессе эксплуатации вылезают дефекты. Ну ничего, надо с этим дальше жить.

    • Комментарий удалён
    • 0
      Ivan_S Ivan_S08.12.18 06:57:28

      А они есть, эти проблемы? То что вы приволокли сюда в качестве аргумента — чьи-то непонятные домыслы. Хотелось бы взглянуть на статистику эксплуатантов. А если от них жалоб нет — то и проблемы нет. А нет проблемы — зачем ее решать? Не впадайте в крайность и безапелляционность.