MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 ноября 64
60

В Москву доставили 10 прогулочных теплоходов

Первая партия прогулочных судов — «Орхидея», «Тюльпан», «Астра», «Незабудка», «Подсолнух»:

  •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

  •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

Вторая партия прогулочных судов — «Фуксия», «Лаванда», «Роза», «Гвоздика», «Василёк»:

  •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

  •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

Осенью этого года за 2 рейса в Москву были доставлены 10 новых прогулочных теплоходов, которые начнут работать в столице в навигацию 2019 года.

Фото Александра Шульцева и rdce с сайта fleetphoto.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    Нет аватара g1v205.11.18 18:36:22

    Извини, Север, но впервые твоей новости минус от меня. Эти суденышки не выглядят чем-то таким, что не могли бы построить сами. Например, зеленодольцы или еще кто. А значит закупка их за рубежом означает, что заказ прошел мимо наших верфей. Наши верфи не заработают, а рабочие не получат премии. Я за то, чтобы такие вещи как прогулочные суда, плавучие рестораны, яхты и т. д. заказывались только дома, а их импорт облагался допналогом. У нас много верфей и загружать их надо, а не турецкие.

    • Комментарий удалён
      • 3
        Нет аватара g1v205.11.18 21:23:29

        Ну вот так мы в 90-е и профукали значительную часть промышленности. Под лозунгом. «Зачем делать свое, если западное изначально лучше?» Китайские смартфоны тоже были вначале фекалиями, но годы пр-ва и сейчас они вполне конкурентоспособны в мире. Чтобы кач-во росло, нужно производить продукцию. Не бывает так, что раз — и шедевр.

        Частник конечно может выбирать, но гос-во должно ему прозрачно намекать, что ему стоит выбирать. Рабочие места, налоги в бюджет, снижение безработицы и рост уровня жизни — это все причины для гос-ва лоббировать свою промышленность. Кроме того в РФ около 45 верфей, тч частнику есть где заказать то, что он хочет. Кроме того любому частнику нужны хорошие отношения с гос-вом, тч ему не обязательно надо выкручивать руки. Достаточно объяснить, что тем кто все делает правильно и заказывает в РФ, гос-во помогает в случае проблем, а остальные решают свои проблемы сами.

        • Комментарий удалён
          • 0
            Нет аватара guest05.11.18 22:55:01

            По заградительным пошлинам вы немного не в курсе — с тех пор, как мы вступили в ВТО, нас обязали каждый год 1 сентября снижать ставки, и ФТС делает это уже много лет. Раньше ставки были 25-30%, теперь 5-10%. На этом мы теряем огромные бюджетные деньги и не можем защитить свой рынок. Большая часть рыбы и морепродуктов вообще не попадает к нам на стол, потому что экспорт выгоднее, чем реализация россиийскому потребителю. Это просто один пример.

            • 1
              Нет аватара brat_po_razumu05.11.18 23:21:13

              нас обязали

              Не нас обязали — а мы обязались.

              Если я вступаю в организацию — то не меня обязывают, а я обязываюсь.

              каждый год 1 сентября снижать ставки

              Действительно, таможенные ставки на импорт — все меньше и меньше.

              Почему же импортная продукция не заполоняет наши прилавки???

              Большая часть рыбы и морепродуктов вообще не попадает к нам на стол,

              Все наши магазины — забиты рыбой. Минтаем и хеком, треской и сельдью, скумбрией и так далее… Магазинам зачастую приходится выбрасывать излишки рыбы, бо — гниют уже…

              Что же было бы, если бы в наши магазины — пошло бы еще больше рыбы? Куда ее двевать?

              И так все полки завалены рыбой — еше столько же полок рядом ставить, заваливать рыбой в 2 раза больше полок в магазинах? А — кто это будет есть?

            • Комментарий удалён
            • 0
              Нет аватара guest06.11.18 11:18:29

              когда подняли пошлины на иномарки именно простой народ начал истошно вопить что его дескать заставляют ездить на жигулях за одно поливая грязью автоваз на всех форумах, и это делали не диллеры, а простые рядовые россияне, у нас в стране проблема не в производителях, а как раз в потребителях у которых слюни текут от вида импортной наклейки