MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
20 октября 10
44
alex_uns Космонавтика

В миссии «БелиКоломбо» к Меркурию принимают участие четыре прибора, созданных с участием России

  •  © www.roscosmos.ru

20 октября 2018 года в 01:45:28 GMT (или 04:45:28 мск) с космодрома Куру успешно стартовала ракета-носитель «Ариан-5», которая вывела в космос аппараты европейско-японской миссии «БепиКоломбо» по исследованию Меркурия. В научной программе проекта принимают непосредственное участие российские исследователи; четыре прибора в составе комплексов научной аппаратуры были полностью или частично созданы в России.

В Институте космических исследований РАН создан один из научных приборов — Меркурианский гамма- и нейтронный спектрометр (МГНС). Он предназначен для регистрации гамма-излучения и нейтронов, которые рождаются в грунте Меркурия под действием космических лучей. По этой информации можно восстановить состав поверхности Меркурия до глубины примерно 2 метра, а также определить, есть ли в грунте летучие соединения, в первую очередь водяной лёд. Хотя планета находится очень близко к Солнцу, в вечно затенённых областях полярных кратеров могут сохраняться молекулы воды или водяной лёд, попавший туда из-за падений комет. Научный руководитель эксперимента — д.ф.-м.н. Игорь Митрофанов, руководитель отдела ядерной планетологии ИКИ.

Ещё три прибора: ультрафиолетовый спектрометр ФЕБУС (PHEBUS), камера наблюдения в лучах натрия МСАСИ (MSASI) и плазменный комплекс СЕРЕНА (SERENA) — созданы с участием российских исследователей. В отделе физики планет были созданы входной оптический блок с системой наведения прибора в заданном направлении для прибора ФЕБУС и блок оптико-механической развертки для получения изображения для камеры МСАСИ; научный со-руководитель этих экспериментов с российской стороны — член-корреспондент РАН Олег Кораблёв, руководитель отдела. В комплекс СЕРЕНА включен Панорамный энерго-масс-спектрометр положительно заряженных ионов ПИКАМ, также созданный с участием ИКИ. Руководитель эксперимента с российской стороны д.ф.-м.н. Олег Вайсберг, главный научный сотрудник отдела физики космической плазмы.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.roscosmos.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара clasters22.10.18 22:03:25

    Американцы нас обошли ещё в 70-х когда сообразили, что не нужно рожать ежей, создавать свехтяжёлый ЖРД проблематичный, на пределе. А лучше сразу сделать ТРД. По тяге — с запасом и технологичный, на перспективу. Теперь у них разные ТРД «подгоняют» различные носители на старте, в том числе и с нашими, технологичными, но слабенькими РД 180

    Мы всё ещё мудохаемся с «перспективными» клонами РД 170, а вот никакого клона, хоть какого-то ТРД нет до сих пор. БУЛАВА не в счёт

    Моё мнение — нам не тягаться всерьёз с американцами в космосе, никак.

    По трём причинам.

    Во-первых, когда нам удалось создать прецедент нашего лидерства в космонавтике американцы не на шутку напряглись и кое-что довольно быстро сделали. С 1957 до 1969 они сумели поднять свою космонавтику с нуля до фантастических технологий. Речь не о том, сумели они заслать экспедицию на спутник Земли или нет, а вот то, что они реально сумели создать целую линейку реактивных двигателей, разнотопливных, об этом никто не спорит.

    Во-вторых: Про то, что они сделали очень хорощие космические скафандры, все знают.

    Насчёт факта создания компактного эффективного компьютера для управления космическим аппаратом тоже никто не спорит, но ещё они придумали инновационную кислородно-водородную энергетическую установку, которую в СССР позже пришлось на 90% тупо скопировать. Было ещё много чего, например ключевая технология термозащиты космического челнока и водородные технологии, которых у нас нет(по факту до сих пор).

    В третьих: финансовый и интеллектуальный потенциал США при должной направленности чересчур силён.

    Поэтому считаю, что не стоит, пока, серьёзно воспринимать заявления о проектировании и постройке у нас рекордных носителей. Для заявлений такого рода пока не вижу реальных предпосылок

    Отредактировано: clasters~22:15 22.10.18
    #1078772 ↑
    • 0
      Нет аватара Tcheluskin22.10.18 23:04:07

      А лучше сразу сделать ТРД.

      ещё они придумали инновационную кислородно-водородную энергетическую установку

      ТРД они использовали только для программы Спейс Шаттл (которая оказалась дорогой и бессмысленной), пока не летающей SLS, и для маленьких бустеров к Атлас-5 (хороши, если старт находится на восточном побережье, и они будут падать в океан).

      Водородные двигатели — в почившем Сатурн-5, для тех же шаттлов, в дорогой Атлас-5 и супердорогой Дельте.

      Всё это — из того же разряда «рожать ежей», что и российские супер-ЖРД.

      Сравните с двигателями Мерлин самой успешной нынче Фалькон-9 — достаточно простой и недорогой двигатель, давление в камере сгорания втрое ниже, чем у РД-170/180/191, но удельный импульс хуже лишь на 10% или меньше.

      Будущее, думаю, за надёжным метановым двигателем с давлением в камере сгорания не выше ~150 атм и тягой ~200 или выше тс на сопло. Таковые на стадии проектирования и огневых испытаний и в США, и в РФ. Посмотрим.

      #1078800 ↑