MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 сентября 74
84

Boeing и ВСМПО-Ависма открыли на Урале новый завод

  •  © ria.ru

Американская корпорация Boeing и «ВСМПО-Ависма» открыли новый производственный комплекс Ural Boeing Manufacturing 2.0 (UBM) на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Титановая долина». Объем инвестиций в проект составил 5,5 млрд рублей. Создано 230 новых рабочих мест.

Второй завод совместного предприятия ВСМПО и корпорации Boeing будет специализировано на производстве и черновой механической обработке титановых штамповок для сборки самолетов Boeing Dreamliner серии 737, 777 и 787.

Поставка оборудования на предприятие будет продолжаться до конца 2019 г., в перспективе эти сроки могут быть продлены до 2022 г., в зависимости от производственной программы.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 13
    Нет аватара gritsevsky20.09.18 06:33:41

    Но Титаном не торговали!!! Это редкий, дорогой и достаточно уникальный металл и предыдущий комментатор очень умную мысль высказал.

    Чем меньше вы знаете об обсуждаемом обсуждаемом тем умнее мысли выдаете     В интернете погуглите, что ли. Потому как сплошняком глупости пишете с умным видом. Вы контракты, которые предлагаете переоформить, читали?

    Титан ооочень не редкий металл. В смысле полезных ископаемых. Дорогим его делает процесс выплавки и обработки. Это первое.

    ВСМПО0-Ависма производит титан из импортной руды. То есть недрами не торгует. Имеются залежи ильменит и в России, но они активно не разрабатываются. Это два.

    Черновая обработка титана на UBM (Ural Boeing Manufacturing) позволяет вернуть в производство стружку. Это иногда 60 и более процентов массы штамповки. То есть черновая обработка уменьшает вывоз металла из России. Это три.

    UBM обрабатывает штамповки только для Боинг. Для других потребителей имеется цех с подобными станками. Так что влияния на поставки деталей другим потребителям Боинг не имеет. Это четыре.