MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 07 сентября 12
124

Очередной Сухой Суперджет 100 передан авиакомпании Аэрофлот

  •  © www.flightradar24.com

7 сентября очередной Sukhoi Superjet 100 был поставлен авиакомпании Аэрофлот.

Данный борт имеет регистрационный номер RA-89116 и заводской 95165. Первый полет самолет совершил 19.06.2018. Это уже 26 поставленный ГСС SSJ-100 в этом году.

Полученный борт стал 49 бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшийся борт (RA-89115) так же уже произведен и будет поставлен в течение этого года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.flightradar24.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара brat_po_razumu08.09.18 16:28:46

    За вопросы у нас особо не минусуют — даже если это не очень умный вопрос, ибо ответ на него (список заказов) имеется в свободном доступе.

    И указанный комментарий никоим образом не заминусовван, оценка за комментарий на текущий момент — 0.

    А вот за ложь — это да, минусуют. Вплоть до бана.

    • Комментарий удалён
    • Комментарий удалён
      • 1
        Павел Дурнов Павел Дурнов08.09.18 20:28:50

        48 это твердые контракты.

        Есть ещё 40 иранских, для них разрабатывается версия RRJ-95R без американских деталей.

        И 50 для S7 в уменьшенной размерности 75 пассажиров (RRJ-75).

        Возможно в твердый контракт перейдет опцион для CityJet, это ещё +16 бортов. Есть соглашение с Монголией, Перу и Камбоджа если срастётся это ещё 22 борта. Ну и ждём новых заказчиков в этом году пока только один твердый контракт(Северсталь, на 6 бортов).

        • 0
          Нет аватара vlTepes10.09.18 09:51:46

          Есть соглашение с Монголией, Перу и Камбоджа

          Замбия еще +1    

    • 4
      megajob megajob08.09.18 19:16:56

      Ой да ладно врать то, меня тут именно за «неудобные вопросы» в такие минуса загнали что уже видать на «уровне плинтуса». Причем зачастую сначала минусят в полное непотребство, и только с пятого комеентария можно от минусящих хоть слово по Факту услышать, да то зачастую просто Лозунги.

      Вот я сейчас задам «неудобный вопрос» и посмотрите к чему приведет    

      А когда мы (граждане России) увидим — Российский самолет, состоящий на 95% ценностно/комплектно из российского?

      • 0
        Павел Дурнов Павел Дурнов08.09.18 20:13:32

        95% а зачем? Вот в чём смак делать всё внутри страны? Чисто галочку поставить? Так ведь даже если 100% будет, то вой не прекратится! Будут выть, что станки не отечественные, что материалы для деталей импортные…

        Технологии все есть. Можно и 100% внутри страны, но это по разным причинам не делается. Причин много, разных и экономических и политических и технологических.

        • -1
          Нет аватара guest09.09.18 09:24:54

          «В авиации каждый вложенный рубль дает порядка семи рублей в смежных производствах «- вот для чего. чтобы эти рубли не уходили в производство томагавков и прочих ф35 с авианосцами. Ваша же безопасность.