MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 31 августа 41
114
Nelton Авиация

Самолет МС-21-300 впервые выполнил посадку в темное время суток

  •  © minpromtorg.gov.ru

Опытный самолет МС-21-300, проходящий летные испытания на аэродроме Летно-исследовательского института им. М.М.Громова, впервые выполнил посадку в темное время суток. В ходе полета проверено функционирование оборудования навигации и посадки, а также внешнего светотехнического оборудования.

Для инструментального тестирования систем самолет выполнил несколько проходов над взлетно-посадочной полосой с двух направлений на различных высотах. Полетное задание выполнено полностью, все системы работали нормально.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: minpromtorg.gov.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest03.09.18 08:53:53

    Прежде чем чушь эту писать, лучше бы изучили историю продвижения поделий аэрбаса на начальном этапе — там невидимая рука рынка всех методом фистинга регулировала.

    Отредактировано: Олег Сайтхужин~08:54 03.09.18
    #1066242 ↑
    • 0
      Нет аватара guest04.09.18 20:09:51

      Мне абсолютно плевать на историю airbus. А вам стоит поискать информацию, а налете суперджетов и проблемах с ними. Обнаружите кучу бортов которые не летают, многие из них при этом уже частично разобраны на запчасти. И всё из-за нулевого сервисного обслуживания и плохих двигателей.

      А тут внезапно после такой антирекламы российского авиапрома, да при наличии санкций МС-21 будет успешным? По факту сейчас он никому не нужен, твердые контракты лишь с российскими лизинговыми компаниями, никаких контрактов с зарубежными покупателями нет — лишь меморандумы да соглашения. Без развития нормального сервиса и создания пулов зап. частей наши самолеты будут лишь тянуть деньги из бюджета, а компании разработчики будут ежегодно иметь многомиллиардные убытки.

      #1066578 ↑
      • 0
        Нет аватара guest04.09.18 20:37:28

        Мне абсолютно плевать на историю airbus.

        А зря.

        А вам стоит поискать информацию, а налете суперджетов и проблемах с ними.

        Со всеми самолетами проблемы в той или иной степени. Многие авиакомпании используют часть своих самолетов в качестве доноров.

        А тут внезапно после такой антирекламы российского авиапрома, да при наличии санкций МС-21 будет успешным?

        Будет успешным.

        По факту сейчас он никому не нужен, твердые контракты лишь с российскими лизинговыми компаниями, никаких контрактов с зарубежными покупателями нет — лишь меморандумы да соглашения.

        Врете и не краснеете.

        Без развития нормального сервиса и создания пулов зап. частей наши самолеты будут лишь тянуть деньги из бюджета, а компании разработчики будут ежегодно иметь многомиллиардные убытки.

        Вам срочно к доктору, бегом!

        #1066594 ↑
        • 0
          Нет аватара guest04.09.18 21:17:53

          Со всеми самолетами проблемы в той или иной степени. Многие авиакомпании используют часть своих самолетов в качестве доноров.

          Это бред, при наличии нормального сервисного обслуживания и наличия пула запасных частей это бессмысленно

          Будет успешным.

          Как суперджет? Голословное утверждение.

          Врете и не краснеете.

          Какие твердые контракты есть на MC-21?

          Вам срочно к доктору, бегом!

          Убытки ГСС:

          2014 — 9,2 млрд руб

          2015 — 25,5 млрд руб

          2016 — 29,6 млрд руб

          первые 6 мес. 2017 также с убытком.

          #1066610 ↑