MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 августа 13
12
termometrix Культура, Спорт, Общество

Итоги Чемпионата мира по высшему пилотажу в классе Advanced

Сегодня в Румынии завершился 13-й Чемпионат мира FAI по высшему пилотажу в классе Advanced.

  •  © mfavs.ru

У сборной России четыре золотых медали! В первом упражнении золото завоевал Дмитрий Самохвалов. Во втором и четвертом упражнениях первое место у Романа Овчинникова. В общем зачете Роман Овчинников занял первое место и завоевал титул Абсолютного Чемпиона мира 2018 года в классе Advanced.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rus-aerobatics.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Е.Юрий Е.Юрий30.08.18 19:42:43

    Скорее бы ЯК-152 опробывали.

    #1065350 ↑
    • 2
      Нет аватара termometrix30.08.18 19:48:05

         

      #1065353 ↑
    • 1
      Ил ПБ Ил ПБ30.08.18 19:54:20

      IMHO Як-152 для совсем других целей самолет.

      #1065356 ↑
      • 1
        Е.Юрий Е.Юрий30.08.18 20:21:27

        Як-152

        Он позиционируется как учебно-тренировочный с возможностью выполнения высшего пилотажа. Возможно Вы правы, и его делали не для спорта, но по моему мнению и для спорта тоже подходит. В любом случае пока других новых пилотажных моделей пока нет.

        ©Видео с youtube.com

        Отредактировано: Е.Юрий~20:28 30.08.18
        #1065363 ↑
        • 0
          Нет аватара lucky31.08.18 16:59:13

          Если и для спорта использовать Як-152, то явно в другом классе, чем Су-31. Они по взлетному весу почти в 2 раза отличаются

          #1065602 ↑
        • 0
          Ил ПБ Ил ПБ31.08.18 18:37:32

          Во-первых, есть классы.

          Во-вторых, Як-152 значительно дороже и сложней Су-31, как сам, так и в эксплуатации.

          В-третьих, Су-31 выдерживает значительно большие перегрузки, что принципиально важно для высшего пилотажа.

          Ну и в конце концов Су-31 отнюдь не старый — 1992 г. первый полет. Суперпопулярная в пилотаже Extra-300 — первый полет в 1988.

          #1065638 ↑
          • 0
            Е.Юрий Е.Юрий01.09.18 00:54:50

            Наверно Вы правы. Только машина для спортивного пилотажа все равно нужна. Светлана Капанина жаловалась на отсутствие новых машин, дошло до того что на чемпионате в Чехии брали на прокат чужую машину. Это не приемлемо. Интересно, можно ли облегчить этот планер до спортивного?

            #1065714 ↑
            • 0
              Ил ПБ Ил ПБ06.09.18 19:12:38

              Так оптимальней наверное не разрабатывать и строить новый самолет, а просто купить 1 самолет из предлагаемых на рынке — для Светланы Капаниной — Су или EXTRA или что ей надо.

              Все равно, даже если специально будет разработана и построена «новая машина для спортивного пилотажа», нужен кто-то, кто этот самолет для Капаниной оплатит.

              #1067306 ↑