MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 августа 25
103

Из Пусана в Санкт-Петербург: новый грузовой маршрут проложен через Владивосток

  •  © primorsky.ru

Транспортная группа FESCO и корейская компания HyundaiGlovisCo. Ltd. запустили совместный регулярный контейнерный сервис из порта Пусан в Санкт-Петербург с перевалкой грузов во Владивостоке. Ранее грузы из Республики Корея шли по маршруту через Суэцкий канал в обход России. Новая транзитная линия поможет также развивать грузовые перевозки из Кореи в Европу.

Грузовой поезд, прибывший во Владивосток из Пусана, после перевалки груза отправится в Санкт-Петербург. Это примерно 10 дней пути и около 10 тысяч километров. Таким образом, скоростной грузовой поезд соединит западную и восточную часть России.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: primorsky.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 8
    CastedAway CastedAway14.08.18 13:33:29

    Простите Александр, но по мне так всё логично, корейский поезд загружаемый в Пусане своим ходом по корейской колее доехал до Владивостока, где контейнеры были перегружены на Российский состав, который и отправился по Матушке России до Санкт-Петербурга.

    ПС Мне бы хотелось посмотреть на первоисточник в котором говорилось бы о смене колии в Корнях. Позволю очень сильно усомниться даже в существование подобной идеи.

    • 1
      Нет аватара guest14.08.18 15:12:59

      Ну, во-первых по корейской колее поезд мог дойти только до границы, а не до Владивостока, во- вторых, железнодорожное движение между Корнями не восстановлено и в- третьих, КНДР находится под санкциями ООН и не может участвовать в таких проектах пока.

      • 5
        CastedAway CastedAway14.08.18 15:27:59

        Для справки, железнодорожное сообщение было восстановлено в 2003 году, и сейчас делается второе соединение.

        Действующие санкции ООН вообще не имеет никакого отношения к подобным, чисто транзитным проектам.

    • 7
      Нет аватара guest14.08.18 16:15:54

      По корейской колее он до Владивостока доехать никак не мог, потому что стандартной колеи на российской территории в принципе нет. Напротив, русская колея заходит на территорию КНДР вплоть до узловой станции Раджин.