MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 июля 13
26

Ученые ЮУрГУ создали новую технологию уплотнения дорожных покрытий

  •  © susu.ru

В Российской Федерации протяжённость автомобильных дорог с твёрдым покрытием в перерасчёте на миллион человек населения в 7 раз меньше, чем в развитых странах Европы и США. Из-за крупных и частых дефектов дорожного покрытия средняя скорость автоперевозок по дорогам России в 2-3 раза ниже, чем в развитых странах. Ученые Южно-Уральского государственного университета создали новый бетоноукладчик, который принципиально меняет технологи строительства дорог и повышает качество дорожного покрытия.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.susu.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    Нет аватара g1v225.07.18 12:51:09

    Научные изыскания по улучшению качества, а главное долговечности наших дорог крайне важны. Лично я считаю, что надо вообще изобретать другой вид покрытия — более долговечный и приспособленный для нашего климата. Ремонт дорог вытягивает огромные средства из бюджетов всех уровней. Тч изменение дорожного покрытия или вообще технологии дорожного строительства могли бы спасти огромные средства. Плюс если те силы, которые постоянно заняты ремонтом дорог и перестиланием покрытия, бросить на строительство новых дорог и приведение в порядок сельских и т. д. дорог, то у нас серьезно увеличилась бы протяженность дорог и уменьшился износ автотранспорта.

    • 0
      Нет аватара guest14.08.18 03:28:45

      К сожалению не существует какой то одной универсальной технологии для всех случаев жизни. Слишком разнообразные типы почв, климат, и прочие условия в нашей стране. В любом случае придется совершенствовать и изобретать технологии для многих случаев, начиная от вечной мерзлоты и заканчивая прокладку дороги в болоте.

      • 0
        Нет аватара g1v214.08.18 05:15:42

        Не существует на сегодняшний день. Но задача не выглядит нерешаемой. Опять же это может быть не одна технология, а какой-то набор технологий с общими чертами. Ну и наконец — хрен с ними с болотами и мерзлотой. Давайте внедрим какую-то технологию хотя бы для городов, чтобы не перекладывать постоянно покрытие каждые несколько лет. Не стоит забывать, что число авто за последние годы удвоилось, а значит удвоилась и нагрузка на городские дороги.

        То что было терпимо во времена СССР, когда на руках у населения было мало транспорта, уже сейчас явно не подходит. Тч вложения в исследования и внедрение каких-то новых дорожных покрытий и дорог, на мой взгляд — мегаоправданны. Иначе дальше будет только хуже.