MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
04 июля 8
21
Arsenic Статистика

Пассажиропоток аэропорта Жуковский в июне вырос почти на 400%

  •  © aviation21.ru

В июне 2018 года пассажиропоток Международного аэропорта Жуковский вырос на 390% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, впервые преодолев отметку в 100 000 пассажиров за месяц.

Комментируя достигнутый результат, генеральный директор АО «РАМПОРТ АЭРО» Томас Вайшвила отметил: «Сто тысяч пассажиров — важный для нас психологический рубеж. Во многом это означает переход на качественно новый уровень, позволяющий с уверенностью говорить о том, что развитие аэропорта идёт в верном направлении. Отчасти текущий рост вызван дополнительным пассажиропотоком в рамках проходящего в России Чемпионата мира по футболу. Тем не менее, подобный результат ожидался и независимо от футбольного первенства. Он вызван, в большей степени, расширением маршрутной сети и увеличением частот по открытым регулярным направлениям. Мы уверенно шли к этому, наши ближайшие планы — закрепить и развить успех».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: aviation21.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest05.07.18 00:32:06

    ???
    Признаться, я электричками уже несколько лет не пользовался и на Отдыхе столько же не был, второй платформы я там не помню. Но сейчас уточнил — действительно, осенью 2016 года сдали новую платформу под экспрессы. До этого ситуация выглядела примерно вот так:
    •  © zhukovsky.life

    А эти «отдельные платформы» в случае с электричками используются только для таких экспрессов, картинку которого вы мне показали в сообщении выше? Или там еще и междугородние экспрессы останавливаются, типа Москва-Шатура, с соответсвующим контингентом из дачников в часто непонятно пахнущей одежде и побирушек/торговцев?

    В чем проблемы? Проблем проехать — нет. Проблемы — отсутствуют.

    Для вас — возможно. Для меня проблемы проехать не стояла изначально, я и на такси могу проехать. Проблема есть «проехать с комфортом за приемлемую плату». И «экспрессы» здесь, с предлагаемыми вами решениями типа «автобус-метро-Выхино-экспресс-Отдых-автобус-аэропорт» не отвечают моим представлениям о комфорте. Как и представлениям некоторых моих коллег и друзей.

    #1049674 ↑
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu05.07.18 02:36:58

      До этого ситуация выглядела примерно вот так:

      Совершено верно — ЭТУ КОЛОСАЛЬНУЮ ТОЛПУ на МАКСЕ — развозим много быстрее в мире, за полчаса.

      Проблема есть «проехать с комфортом за приемлемую плату». И «экспрессы» здесь, с предлагаемыми вами решениями типа «автобус-метро-Выхино-экспресс-Отдых-автобус-аэропорт» не отвечают моим представлениям о комфорте. Как и представлениям некоторых моих коллег и друзей.

      Да ради бога!

      Я смотрю — у тебя весьма СТРАННЫЕ представления о комфорте…

      В МОЕМ впечатлениии вершина комфорта — это сел в такчи от подъезда, и через 10 мин ты — в аэропорте!

      Так я доезжаю до аэропорта Жуковского. 100 руб на такси, 10 мин от подъезда. ОТ ПОДЪЕЗДА — ДО САМОЛЕТА. А — КАК ТЫ СЧИТАЕШЬ КОМФОРТАБЕЛЬНЫМ доехать до аэропорта?

      Расскажи вам…

      #1049687 ↑
    • 0
      Нет аватара guest05.07.18 06:37:58

      Вообще-то на фото — погрузка посетителей МАКСа на челноки до ЛИИ в 2013 году, где-то в этой толпе мог и я оказаться.     Это не совсем показатель обычного состояния платформы Отдых.

      #1049700 ↑
      • 0
        Нет аватара guest05.07.18 07:23:14

        Я же говорю — примерно. Когда я с Отдыха ездил в Москву (утром, лет 6 прошло), картина была похожая. Только толпа собиралась не к остановке, а к окнам кассы. Тогда еще не стояло терминалов и люди, если смогли организоваться (иногда не получалось     ) выстраивались в шеренги человек по сто, чтобы билет купить. Ну и на платформе потом тоже ад был.

        #1049706 ↑
    • 0
      Arsenic Arsenic05.07.18 08:17:04

      Для вас — возможно. Для меня проблемы проехать не стояла изначально, я и на такси могу проехать. Проблема есть «проехать с комфортом за приемлемую плату». И «экспрессы» здесь, с предлагаемыми вами решениями типа «автобус-метро-Выхино-экспресс-Отдых-автобус-аэропорт» не отвечают моим представлениям о комфорте.

      Не обязательно ехать от Выхино, можно от Казанского вокзала.

      Я живу как раз в казанском направлении, на электричках езжу регулярно. Не знаю, может быть бывают часы пик когда не влезешь, но я так ни разу не попадал. Всегда удавалось место найти, даже если садишься перед самым отправлением.

      В Отдых кроме обычных электричек (которых реально туча, отправление через каждые 10 минут или чаще) есть еще ускоренные — Спутник и РЭКС, ходят через каждые полчаса-час, до Отдыха останавливаются только в Выхино и Люберцах, и уж в них то комфорт никак не хуже чем в аэроэкспрессах. Стоит кстати в разы дешевле (обычная электричка 110, ускоренная 166, аэроэкспресс — 500), так что на сдачу можно в Жуковском на такси доехать прямо до дверей аэропорта.

      Проблема реально не стоит выеденного яйца.

      #1049710 ↑
      • 0
        Нет аватара guest05.07.18 21:05:46

        Это не я Выхино предложил, если вы не заметили    

        Я живу как раз в казанском направлении, на электричках езжу регулярно. Не знаю, может быть бывают часы пик когда не влезешь, но я так ни разу не попадал. Всегда удавалось место найти, даже если садишься перед самым отправлением.
        Казанское направление было забито всегда, сколько я его помню. Относительно свободно можно было ехать только перед перерывом и в окнах от «после перерыва» где-то часов до 16 и от 21 до закрытия. Тогда да, присесть реально. Я не слышал, чтобы за последни пару лет, которые я не пользуюсь электричками, увеличивали частоту прохождения составов.

        В Отдых кроме обычных электричек (которых реально туча, отправление через каждые 10 минут или чаще) есть еще ускоренные — Спутник и РЭКС, ходят через каждые полчаса-час, до Отдыха останавливаются только в Выхино и Люберцах, и уж в них то комфорт никак не хуже чем в аэроэкспрессах. Стоит кстати в разы дешевле (обычная электричка 110, ускоренная 166, аэроэкспресс — 500), так что на сдачу можно в Жуковском на такси доехать прямо до дверей аэропорта.
        Дело не в составах, дело в том, чтобы не валандаться с багажом по забитым самыми разными людьми вокзалам и платформам, чтобы не прыгать с ним с транспорта на транспорт. Такси-аэроэкспресс-аэропорт в этом отношении куда удобнее, чем автобус-метро-электричка-автобус-аэропорт.

        Проблема реально не стоит выеденного яйца.
        Ну, для меня это актуальная проблема, так что я с данным утверждением не согласен.

        #1049916 ↑