MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 июня 548
51

Тяговое электрооборудование РУСЭЛПРОМ для карьерных самосвалов БЕЛАЗ

  •  © www.ruselprom.ru

На предприятиях, занимающихся открытой разработкой полезных ископаемых, в последние годы активно идет процесс внедрения карьерных самосвалов большой грузоподъемности, использующих в качестве трансмиссии электрический привод переменно-переменного тока.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ruselprom.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара mikr27.06.18 22:38:00

    Не понимаю, почему в тяговом электроприводе применили асинхронный двигатель? Ведь синхронный имеет гораздо лучшую удельную мощность и хорошую характеристику, позволяющую иметь высокий крутящий момент на низких частотах вращения. В отличие от асинхронника, который на низких частотах вообще не тянет.

    Отредактировано: mikr~22:39 27.06.18
    • Комментарий удалён