MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 июня 30
101

Готов аванпроект российского многоразового возвращаемого ракетного блока

  •  © topwar.ru
В России всерьез рассчитывают в ближайшем будущем составить конкуренцию Илону Маску и его частной космической компании Space X на рынке дешевых космических запусков. Потеснить американских конкурентов Роскосмос и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) собираются за счет реализации отечественной программы по созданию ракетно-космической системы сверхлегкого класса многоразового использования.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: topwar.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 5
    CastedAway CastedAway21.06.18 08:09:56

    Не эксперт и не претендую, только вот зачем возвращать весь блок? Ведь его потом всё равно придется проверять на всякие микротрещины, и не видимые дефекты.

    Может быть имеет смысл вернуть только наиболее ценные компоненты? Двигатели, модули управления или ещё что важное и для этого парашютная система будет достаточна.

    Буду благодарен за критический (по сути) ответ.

    • 2
      Никитос Никитос21.06.18 08:41:44

      Как хорошо подняться в облака,

      В облака, подняться в облака.

      Если смотреть на жизнь издалека,

      То она беспечна и легка.

      • 1
        CastedAway CastedAway21.06.18 08:50:48

        На Земле бывают приключения такие,

        Ты про них не слышал и во сне.

        Там живут не ангелы, а грешники простые,

        (Текст песни Юрий Энтин — «Как хорошо подняться в облака»)

    • 6
      Нет аватара Solncevorot21.06.18 09:22:46

      составить конкуренцию Илону Маску и его частной космической компании Space X на рынке дешевых космических запусков. Потеснить американских конкурентов

      Как их потеснить, когда они сами у себя пуски заказывают? Аирбас может потеснить Боинг на американском рынке? — то-то же.

      вот зачем возвращать весь блок?

      Из целого «бревна» легче сделать нечто летающее и способное приземлиться, чем из одного только двигателя. Хотя наличие Хруничева в этом проекте как бы намекает на то, что он реализован не бует.

      • Комментарий удалён
        • 4
          Нет аватара guest21.06.18 10:48:43

          Лучше бабушкам раздать?   

          • 2
            Нет аватара Сергей4021.06.18 10:53:16

            Ты о чём, родной? При чём здесь ликвидация промышленных площадей центра им. Хруничева?

      • 4
        Нет аватара Cinik21.06.18 11:35:47

        Как их потеснить, когда они сами у себя пуски заказывают?

        Тут другой вопрос — будет ли Россия создавать собственную космическую систему широкого доступа в интернет? Или будет пользоваться западными?

        Если будет, тогда, возможно, стоит рассмотреть все варианты осуществления массовой доставки на орбиту небольших грузов.

        • Комментарий удалён
    • 4
      Нет аватара cheri21.06.18 10:38:36

      Ведь его потом всё равно придется проверять на всякие микротрещины, и не видимые дефекты.

      а вот это как раз абсолютно не принципиально.

      Пиндосы свои шаттлы по 50 раз пуляли и ничего.

      Дефектоскопия, осмотр и прочее стоят намного дешевле чем изготовление нового корпуса, тем паче из дорогой стали.

      Теми паче что если у тех по 40-50 раз летало, то и здесь можно сделать корпуса на 40-50 раз.

      • 2
        Нет аватара guest21.06.18 11:33:15

        Дефектоскопия, осмотр и прочее стоят намного дешевле чем изготовление нового корпуса, тем паче из дорогой стали.

        Да што вы говорите! А разобрать для дефектоскопии до винтика и обратно собрать не желаете?

        • -1
          Нет аватара guest21.06.18 19:34:08

          То есть все Шатлы разбирали ,светили и обратно собирали?

          Отредактировано: Радик Зайдуллин~20:43 21.06.18
        • Комментарий удалён
        • 0
          Нет аватара cheri21.06.18 23:56:38

          Да што вы говорите! А разобрать для дефектоскопии до винтика и обратно собрать не желаете?

          В том нет необходимости:-0

          Корпус можно пройти прибором и этого достаточно.

          Разобрать-собрать это не проблема.

          А изготовление корпуса (причем и скорее всего и еще бака) — это большой труд.

          Тем паче такой длины и из таких материалов.

    • 0
      RadiantConfessor RadiantConfessor28.06.18 01:54:08

      Сведущие люди посчитали эту идею, двигатели весят до 40% от массы пустой ступени. Парашюты получатся очень большими и тяжёлыми.