И что? Вот новость sdelanounas.ru/blogs/108134/ - построили завод, на нём станки германские, но никто из-за этого на заднице волосы не рвёт, наоборот — новости плюсов поставили немеряно. Потому что (в отличие от Вас) понимают, что дело нужно делать. Конечно, лучше, если станок будет отечественный, но если его нет, то нужно не нос воротить, а брать, что есть на рынке.

Так и с этим танкером. За десять лет он столько нефти перевёз, что, может быть, на налоги с продаж этой самой нефти те станки и купили. И завод открыли.

А кроме того, танкеры аналогичного класса, «Кирилл Лавров» и «Михаил Ульянов», но предназначенные для транспортировки нефти с другого арктического месторождения - «Приразломное» были построены по заказу группы компаний ОАО «Совкомфлот» в России, на старейшей российской верфи — Адмиралтейской — в Санкт-Петербурге. Но строили гораздо дольше…