MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 июня 12
155
A_SEVER Армия и Флот

МРК «Вышний Волочёк» передан ВМФ России

  •  © Фото из открытых источников

Сегодня в главной военно-морской базе Черноморского флота городе-герое Севастополе на малом ракетном корабле «Вышний Волочёк» проекта 21631 был торжественно поднят Андреевский флаг.

Корабль был построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и летом прошлого года по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний, а 25 мая пришёл в Севастополь к месту постоянного базирования. «Вышний Волочёк» это уже шестой МРК проекта 21631 «Буян-М», пополнивший состав ВМФ России, основной задачей кораблей этого класса является поражение наземных целей крылатыми ракетами большой дальности, а также уничтожение надводных целей.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    maxim947 maxim94701.06.18 09:47:04

    Подскажите, почему так долго с ним возились? Средний темп 3 года, с Волочком около 5?

    #1041312 ↑
    • 7
      A_SEVER A_SEVER01.06.18 10:02:13

      Замена немецких дизелей на китайские из-за санкций сдвинула сроки строительства серии.

      #1041315 ↑
      • 1
        cheshskiy36 cheshskiy3601.06.18 10:07:01

        На последующие МРК ставятся так же китайские дизеля?

        У нас аналоги ещё не начали производить?

        #1041320 ↑
        • 4
          A_SEVER A_SEVER01.06.18 10:11:09

          На последующие МРК ставятся так же китайские дизеля?
          Да. Все «Буяны-М», «Грачата» и «Охотники» сейчас идут с китайскими двигателями.
          У нас аналоги ещё не начали производить?
          Пока нет.

          #1041321 ↑
          • 0
            Katamaran Katamaran01.06.18 11:12:13

            Китайцы, кстати, как по качеству?

            #1041342 ↑
          • 0
            александр столярчук александр столярчук01.06.18 11:14:44

            Хотел спросить. Читал что китайские дизеля это лицензионные немецкие той же фирмы, MTU кажется. Что между ними так много разницы что два года переделывали?

            #1041344 ↑
            • 6
              A_SEVER A_SEVER01.06.18 11:22:27

              китайские дизеля это лицензионные немецкие той же фирмы, MTU

              Нет, фирмы Deutz. Имеют отличия. Нужно было выбрать замену, провести переговоры, подписать контракт, плюс нужно время на производство самих двигателей.

              #1041350 ↑
              • 0
                александр столярчук александр столярчук01.06.18 21:50:49

                Спасибо за разъяснения.

                #1041598 ↑
              • 0
                Нет аватара guest02.06.18 07:49:12

                Я не сильно разбираюсь, но почему на проект 22800 ставят отечественные дизелья ПАО Звезда, в мае только Шквал на воду спускали, а на 21631 китайские? Там ведь водоизмещение и размеры близкие. Тем более, что Шквал с нашими двигателями выдает 30 узлов, а Волочек с китайским 25, т. е. запас по мощности есть. Объясните пожалуйста.

                Отредактировано: Вася Пупкин~07:54 02.06.18
                #1041678 ↑
                • 2
                  A_SEVER A_SEVER02.06.18 09:02:35

                  Объясните пожалуйста

                  22800 специально проектировали под наши дизели — у него меньше ВИ, а более широкая надстройка позволила поставить УКСК поперёк корпуса, освободив место для МО, в котором стоят 3 дизеля, от которых идут 3 вала.

                  У 21631 другая архитектура — УКСК стоит вдоль корпуса, а по бокам от него идут 2 вала, на каждый из которых работают 2 дизеля (всего их 4).

                  Установить на 21631 наши дизели без полной переделки проекта нельзя.

                  #1041691 ↑
      • Комментарий удалён
      • 0
        mashinist mashinist01.06.18 16:57:35

        Та не дизеля, а системы охлаждения дезилей

        #1041498 ↑
        • 3
          A_SEVER A_SEVER01.06.18 18:25:11

          Та не дизеля
          Как это не дизеля?

          Если бы MTU не прекратила поставки, то МРК сдали бы флоту ещё в 2016 году.

          #1041525 ↑
          • 1
            mashinist mashinist02.06.18 17:40:51

            Система охлаждения дизеля CHD622V20 из КНР, который является лицензионной копией немецкого «гражданского» судового дизеля TBD622 компании Deutz-MWM, которая уже ушла с рынка. Китайский дизель по сравнению с MTU, которые успели поставить на первые «Буяны-М», менее надежен и потребляет больше топлива, но альтернативы ему к сожалению нет.

            #1041785 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER02.06.18 17:50:18

              Я знаю. Но если бы не пришлось менять предусмотренные проектом дизели на другие, то и решать проблему их охлаждения не пришлось бы. Т. е. замена двигателей это причина, а проблемы с их охлаждением это следствие.

              #1041786 ↑