MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 мая 18
122

GS Group создал полностью российскую инновационную систему накопления электроэнергии

  •  © gs-group.com

Холдинг GS Group представил систему накопления электроэнергии нового поколения — суперконденсатор под брендом GS Electric на базе собственных инновационных разработок. Устройства производятся из российских компонентов, отличаются экологичностью, возможностью аккумулировать больший заряд и высокой скоростью отдачи электроэнергии — всего 0,3 секунды. Впервые суперконденсаторы GS Electric и другие компетенции в области электроэнергетики GS Group продемонстрировал на Петербургском международном экономическом форуме 2018.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gs-group.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 7

    Металлический уединенный шар радиусом в 13 радиусов Солнца имел бы емкость равную 1 фарад.

    Помню с каким изумлением впервые держал в руках прибор, размером с консервную банку с надписью 1 фарад.

    А тут коробка с 290 фарад.

    • 5
      Нет аватара qwerasdf28.05.18 19:56:15

      Суперконденсаторам в обед 100 лет. Прессованный активированный уголь по сути. У ребёнка старая машинка на таком работает. Общественный транспорт запускали на них с подзарядкой на остановках. Неплохо бы описать суть новизны.

      И ещё, когда описывается «система накопления энергии» и идёт сравнение с литиевыми аккумуляторами, то неплохо бы указывать ёмкость и саморазряд. И сравнивать не только по количеству циклов заряд-разряд, но и по ёмкости на вес/объём и способности удерживать энергию. Вот литиевый аккумулятор такого размера спокойно везёт велосипед на пару десятков километров и после зарядки держит его год, хоть и заряжается медленно. Это изделие даст возможность проехаться на велосипеде несколько десятков километров и сможет удержать заряд хотя бы месяц?

      • 0
        Нет аватара guest28.05.18 22:10:15

        Нет, слово «суперконденсатор» — лукавство СМИ, настоящего супер… еще не сделали

        • 2
          Byvalnyi Byvalnyi29.05.18 00:30:35

          Судя по Пересвету — уже сделали.

      • 8
        Нет аватара guest29.05.18 00:16:26

        Какой смысл сравнивать суперконденсатор с химическим аккумулятором? У них разные сферы применения. Суперконденсаторы применяются там где нужны большие токи разрядки, то есть там, где литиевый аккумулятор в принципе применяться не будет.

        Нет никакого смысла ставить данные изделия в электросамокаты и ноутбуки.

        Они не лучше и не хуже. Другие. Просто плюсы/минусы суперконденсаторов и химических аккумуляторов достаточно четко разграничивают области их применения.

        А весят они меньше при равной емкости.

        Отредактировано: Антон Смоленский~00:43 29.05.18
    • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара guest28.05.18 22:15:36

        Во-первых на банке написано 29 Ф, а это 75 кДж или 20 Втчас всего-навсего

        • 3
          Clausson Clausson28.05.18 23:06:52

          Во-первых на банке написано 29 Ф

          Обращаю ваше внимание нассылку под статьей.

          Емкость устройств от 20Ф до 290Ф. Соответственно максимальная мощность от 9 до 137 кВт.

          Накопленная энергия, Вт*ч / кДж от 3,7 / 13,2 до 53,8 / 194

          И ПОЛЕЗНАЯ МОЩНОСТЬ до 66 кВт

          • 5
            Нет аватара guest28.05.18 23:33:52

            Вы забыли еще один параметр — скока кг в этих фарадах?

            Посмотрел табл. получается всего-навсего 2.5 Вт*час/кг

            даже до свинцового аккума далеко. Супер!кондер

            Отредактировано: Геннадий Тесёлкин~23:41 28.05.18
            • 5
              Нет аватара guest29.05.18 00:49:56

              Покажите мне свинцовый аккумулятор, который может 50кВт за секунду выплюнуть?

              Отредактировано: Антон Смоленский~01:02 29.05.18
            • 8
              Clausson Clausson29.05.18 01:48:47

              даже до свинцового аккума

              Назначение изделий разное. Но если зимой при -40 надо прокрутить стартер двигателя, то свинцовый аккумулятор не поможет. Поэтому даже на самолетах (где вес кретичный!) используют суперконденсаторы.

              А так-то да, свинцовый аккумулятор всегда более емкий. Но ведро бензина всегда будет эффективнее автомобильного аккумулятора раз в 300    

              Отредактировано: Clausson~02:05 29.05.18
      • 0
        shigorin shigorin29.05.18 13:09:10

        Ну вообще это всего-то сотня позднесоветских баночек по 10 000 мкФ, а они были где-то ⌀40 (ну 50) мм при высоте порядка 30--40 мм, помнится. Покупал себе такие на УМЗЧ, вот серию уже не помню, оказывается, но точно не К50-6/16…