MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 мая 21
102

В Петербурге завершено концептуальное проектирование атомной подлодки пятого поколения «Хаски»

  • Проект АПЛ пятого поколения Хаски
  • Проект АПЛ пятого поколения Хаски
  •  © cdn5.img.ria.ru

Российские судостроители завершили разработку атомной подлодки (АПЛ) пятого поколения «Хаски», параллельно идет работа над автономными подводными комплексами для военных и гражданских нужд. Об этом в интервью «Известиям» рассказал глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

— Атомному подводному флоту в нынешнем году исполняется 60 лет. Как изменились технологии строительства подобных субмарин за это время?

— На самом деле всё началось раньше. 70 лет назад было образовано Бюро № 143 (ныне СПМБМ «Малахит», входит в ОСК. — «Известия»), начавшее разработку атомных субмарин. Спустя 10 лет первая из них — К-3 «Ленинский комсомол» — была построена на «Севмаше». Кстати, в этом году мы отмечаем еще и 110-летие спуска на воду первой дизельной подлодки. Так что в этом году подводный флот дважды юбиляр.

Главные наши задачи с тех пор остались без изменения: лодки должны становиться всё мощнее и в то же время быть как можно более тихими и незаметными. И вот уже шесть десятилетий российские корабелы высокопрофессионально делают свою работу. За это время появилось несколько по-настоящему новых, прорывных проектов. Например, проект АПЛ 661 «Анчар», ее скоростные качества еще никто не сумел превзойти. Или проект 705 «Лира» — эта подлодка оснащена боевой информационно-управляющей системой «Аккорд», которая является, по сути, предшественником нынешних беспилотных технологий.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: iz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -3
    Вова-Н Вова-Н22.05.18 13:32:30

    Кстати, в этом году мы отмечаем еще и 110-летие спуска на воду первой дизельной подлодки

    А до этого какие были? Бензиновые и керосиновые?

    Отредактировано: Вова-Н~15:40 22.05.18
    • 9
      Arsenic Arsenic22.05.18 13:36:43

      Были подлодки вообще без двигателя, на мускульной тяге.

       https://ru.wikipedia.org/...6%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE 

      Были чисто электрические, без дизеля ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C_(%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0)

      Отредактировано: Arsenic~13:37 22.05.18
    • 6
      bars042 bars04222.05.18 21:48:46

      В 1909 году вошла в строй первая в мире подлодка с дизельным двигателем «Минога» — Россия.

      На первых лодках, во всём мире, использовали бензиновые или по западному "газолиновые" двигатели, были и керосиновые. В частности, на первом в мире подводном минном заградители «Краб», стояли керосиномоторы системы Кертинга.

      •  © images.vfl.ru

      Керосиномотор Кертинга

      Отредактировано: bars042~21:50 22.05.18