Уважаемый Vitas, спасибо за уточнение по поводу конструкции рамы. Я действительно не сведущь в данном вопросе.

Если немного укоротить предлагаемые Вами варианты, то позволю себе перефразировать их без эмоций:

1. Изменить дизайн и разрешить негабарит в салоне.

2. Разрешить нарушать инструкции и допускать к провозу негабарит

3. Строго пресекать провоз негабарита оставив новый дизайн.

Если рассматривать именно эти три варианта, то лично я выберу номер 3. Понимая негодование определенной группы людей (заранее хочу уточнить, что данная формулировка не несёт негативного оттенка)

Но мне кажется, что это неправильные три варианта. Так же, мне думается что РЖД хоть и заказчик, но не должна быть козлом (или «козой») отпущения.

На мой взгляд, критика, а точнее комментарии должны быть адресованы разработчикам и производителям. Только опять таки, они Вам или мне ничего не должны, а должны — заказчику, РЖД. Но там тоже люди работают и возможно у них были бы идеи. Которые неплохо было бы выслушать.

А что до меня, так я бы предложил на низко загруженных направлениях и там где есть потребность в негабарите, переобаровать одну секцию (купе), убрав от туда полки или как-то перестроив, отвести её как багажная секция для негабарита с отдельной оплатой. Я думаю, она была бы востребована не только туристами.