MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 мая 5
110

Строители моста Благовещенск — Хэйхэ в Приамурье приступили к монтажу пролетных строений

  •  © gtrkamur.ru

Международный мост через реку Амур, который возводят в районе Благовещенска и Хэйхэ, приобретает очертания. Строители установили первую надвижку моста.

Проведена первая надвижка пролетного строения через протоку Каникурганская (общая длина этого моста будет составлять 278 м). Этот метод подразумевает установку сооружения конвейерным способом — каждый новый пролет прикрепляется к уже установленному и единой лентой они постепенно сдвигается в проектное положение с помощью специальных ходовых устройств.

Срок окупаемости российско-китайского моста Благовещенск — Хэйхэ составит 16 лет, по предварительным расчетам, стоимость проезда для автотранспорта физлиц составит 2 тыс. рублей, юрлиц — 10 тыс. рублей.

Компания-концессионер строит мост за свой счет и возмещает затраты за счет эксплуатации сооружения. Срок окупаемости составит 16 лет. Мощность моста рассчитана на 4 млн тонн и на 2 млн пассажиров.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.interfax-russia.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 6
    NorthWanderer NorthWanderer10.05.18 19:13:26

    Вы просто предметом поинтересуйтесь-за 18 лет штук 20 громаднейших мостов построено.

    Ещё пять-семь в разной степени готовности.

    Вроде этого и крымского.

    А уж локально региональных-не счесть.

    • 3
      Нет аватара guest10.05.18 19:22:02

      Подробно этой темой не интересовался. И только Крымский мост заставил посмотреть на наши возможности в противовес экстравагантным строителям китайских и японских мостов.

      Тем не менее горжусь нашими строителями. Спасибо за подсказку.

      • 7
        NorthWanderer NorthWanderer10.05.18 20:53:48

        Да я тоже,на волне стенаний «общественности»,

        отказа от ленского в пользу крымского,

        лиш чуть тему поскрёб.

        А там-мягко говаря неожидано.

        Вроде чёто копашатся.

        «общественность"пищит-распилы,посадки,корупция то-сё.

        Всё как у нас принято.

        На вид общий негативный фон.

        А поскребёш-шпарят хрен остановиш.

        Начинаеш считать предметные результаты-пальцев на руках не хватает-фигееш.

        пс

        Есть ещё интересный нюанс.

        Что у нас умудряются такие мосты строить,

        для населения в десятеро меньшего,

        (что локально,что глобально)

        чем у того же китая.

        А там вааабщето социализм-с соответствующими социальными обязательствами.

        • 2
          Нет аватара guest10.05.18 21:09:57

          У кого какие проблемы выдвигаются по жизни в первую очередь, такие и решают.)))

          В Киеве 25 лет не могут достроить мост через Днепр и даже сроки окончания не выдвигают. А там не поймёшь, что за социальный строй…

          Уверен, все наши стройки — это задел на будущее развитие страны и на прирост населения для жизни в ней. Всё у нас получится, лишь бы энтузиазм не иссякал.

        • Комментарий удалён
          • 0
            NorthWanderer NorthWanderer11.05.18 22:08:05

            Как обычно.

            Всё есть в открытом доступе.

            Но интернет мемы живучи.

            Конечно же есть социальные обязательства.

            Просто не в том объёме как мы привыкли при СССР.

            Так и страна слабей раз в пять СССР.

            (примерно в двое слабей России)

            Сильно не по социалиш.

            Но с 2000 они плотно работают над этим.

      • Комментарий удалён