MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 мая 26
108
Великоросс Транспорт, спецтехника и логистика

Новые автобусы НефАЗ продолжают поступать в Ростов-на-Дону

  •  © vk.com

На выезде из Ростова-на-Дону в районе СТЦ «МегаМаг» 8 мая очевидцы увидели «караван» новых автобусов, закупленных для города. Южная столица станет первым городом, который получит автобусы марки «НефАЗ» в новом кузове с футуристическим дизайном. Электронные маршрутоуказатели на новых машинах будут синего цвета.

Всего в рамках подготовки к ЧМ-2018 муниципальные предприятия донской столицы пополнят 200 машин, в том числе 50 из них работают на метане. Первая сотня автобусов марок «МАЗ» и «НефАЗ» уже пришла в город, сейчас идет поставка второй сотни, которая представлена моделями НефАЗ-5299-40-51 и НефАЗ-5299-40-52. Каждый из этих автобусов имеет низкий уровень пола, видеокамеры, автоматические системы тушения пожара. Автобусы приспособлены для перевозки маломобильных групп населения. Срок службы такой техники составляет не менее десятка лет.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Нет аватара drilling rig krilovka08.05.18 20:30:11

    В Крыму с нового аэропорта НЕФАЗы ходят — почти такого же плана. В них кондиционеры есть, правда водители для экономии редко их включают.

    #1033948 ↑
    • 1
      alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj11.05.18 14:54:49

      правда водители для экономии редко их включают

      В Москве водителей от этого отучают депремированием (при наличии обращений пассажиров с указанием номера машины, времени и т. д.)

      Потому как водители экономят для того, чтобы обогатиться (кондёр не включен — меньше расход энергии — меньше расход топлива — в конце дня можно слить топливо и продать его налево).

      #1034620 ↑
      • 0
        Нет аватара Maxvl12.05.18 02:33:31

        Слить топливо? При наличии датчиков и ГЛОНАСС? При наличии камер видео наблюдения на заправках? У вас морально устаревшая информация, никто сейчас топливо не сливает, ну может в колхозах разве что. А экономит водитель топливо из-за бессовестно урезанных норм, потому что пережег из его кармана.

        #1034793 ↑
        • -1
          alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj14.05.18 11:30:19

          При наличии датчиков и ГЛОНАСС?

          ГЛОНАСС покажет только пройденное расстояние и скорость на разных участках.

          А датчики — могут ломаться сами или при помощи постороннего вмешательства.

          Простой пример постороннего вмешательства в работу датчиков: в Москве на большинстве автобусах МосГорТранса 2011-2012 годов поставки, оснащённых кондиционерами, повсеместно (стараниями водителей и руководства парков) пропал вывод на бегущую строку информации о температуре в салоне. Причина проста — пассажиры просто снимали эту информацию на телефон и прикладывали эти фото к жалобам о неработающих кондиционерах.

          При наличии камер видео наблюдения на заправках?

          Ну стоят они там, и что? С каких пор они кому-либо данные передают в реальном масштабе времени, а не по запросу?

          экономит водитель топливо из-за бессовестно урезанных норм, потому что пережег из его кармана

          Мне, как пассажиру, на это глубоко наплевать. Когда в салоне жара, а в автобусе есть кондёр (вернее — HVAC) — кондёр обязан работать. И не волнует, у кого там какие нормы на топливо.

          Есть нормы на температуру в салоне — пусть водитель их соблюдает. Кто такой водитель, чтобы сметь наплевательски относиться к температуре пассажирского салона ради каких-то там личных интересов? Не нравятся нормы — так пусть строчат служебки, пишут жалобы и т. д. (итальянские забастовки тоже никто не отменял).

          #1035453 ↑