MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 25 апреля 18
175
vlTepes Авиация

Очередной Сухой Суперджет 100 совершил первый полет

  •  © www.flightradar24.com

25 апреля в Комсомольске-на-Aмуре совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100. Борт с заводским номером 95162 предназначен для компании Аэрофлот. Это уже 159-й взлетевший самолёт этого типа, восьмой в этом году.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.flightradar24.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest27.04.18 01:17:17

    При условии финансирования ГТЛК можно добавить Ямал, который хочет довести флот до 25 машин, Оренбуржье, которому давно обещали 8 машин, но … на них не хватило лимитов ГТЛК. ЮВТ-Аэро в числе возможных эксплуатантов, да и Ютэйр уже не так категоричен    

    Плюс возможный экспорт — Пакистан, Африка. ГСС надеется на несколько продаж SBJ. В целом, план 2019 года можно и закрыть.

    #1030383 ↑
    • 0
      Нет аватара vlTepes27.04.18 11:26:06

      можно добавить Ямал, который хочет довести флот до 25 машин

      Чтобы довести до 25 машин, нужно выпустить еще всего 8. Это я учитываю.

      При условии финансирования ГТЛК

      Ну так перед тем как взять взятку Улюкаев успел заблокировать второй пакет финансирования для ГТЛК. А зам Улюкаева который теперь вместо Улюкаева такой же министр развития, как я балерина.

      А перечисленные вами варианты хороши, но это все перспектива на 2020+.

      Чтобы произвести самолеты в 2019 подписаться на них нужно было еще вчера.

      #1030465 ↑
      • 0
        Нет аватара guest27.04.18 12:03:58

        Чтобы произвести самолеты в 2019 подписаться на них нужно было еще вчера.

        Это было бы верно, если бы ГСС строил самолеты только после заключения контракта. ГСС сейчас в целом ряде случаев заказывает комплектующие и даже строит самолеты «на перспективу», не имея на них конкретного покупателя. Например, уже заказаны двигатели вплоть до борта с/н 95196, который должен быть построен в середине 2019

        года.

        Это рискованная практика, но останавливать производство — риск еще больший.

        Так что самолеты произведут, надо только найти на них покупателя

        #1030478 ↑
        • 0
          Нет аватара vlTepes27.04.18 12:07:35

          Это рискованная практика, но останавливать производство — риск еще больший.

          Пример с бортами для ЮТейра показал, что это не просто рискованно — это супер дорого.

          Поэтому, конечно останавливать производство никто не будет, но (как уже заявлялось) темп снизят примерно в два раза. Будут работать на склад.

          Отредактировано: vlTepes~12:07 27.04.18
          #1030480 ↑