Хорошо, что за мы так здорово за свою историю держимся, только вот сам танк… Когда мне приходится вспоминать самые неудачные машины СССР и Вермахта, на ум мне всегда приходит немецкий Маус, а с нашей стороны — эти самые Т-35. За основу был взят концепт тяжелого английского танка времен еще Первой мировой (или начала 20-х), имеющий аж противопулевую защиту. Целых пять орудийных башен не давали командиру толково командовать огнем, рычаги управления поворачивались с громадным усилием, танк управлялся плохо, был ломким, а большие габариты и малоподвижность делали его идеальной мишенью. Экипаж, если мне не изменяет память, состоял чуть ли не из 11 человек. Однако, внушительные формы делали танк гордостью советских парадов. Почти все танки были потеряны в самом начале войны — будучи как подбитыми, так и брошенными из-за неисправностей. Однако не ошибается тот, кто ничего не делает, и у танка Т-35 все же был один несомненный плюс — наши конструкторы поняли многие свои просчеты (а в первую очередь, чего делать не следует), и наши последующие средние Т-28 и особенно тяжелые КВ-1 (легенда советских бронетанковых войск до Т-34) были уже на порядок более боеспособными машинами.

Впрочем, как ни странно, свой последний бой Т-35 принял весной 1945-го под Берлином. Но… на немецкой стороне. Когда в 41-м наши бросили одну машину из-за поломки, ее подобрали немцы, привели в порядок и отвезли в Берлин для демонстрации поверженной советской военной мощи. Потом приписали к какому-то полигону, где он благополучно и простоял до апреля 45-го, когда немцы отчаянно бросали в бой все, что только можно. Тогда Т-35 — уже с тевтонскими крестами — и был в последний раз пущен в бой — но, разумеется, моментально подбит нашими.

Но самой новости, конечно, жирный «плюс»!