MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 апреля 17
185
Arsenic Авиация

Новый терминал аэропорта Симферополя принял первый рейс

  •  © www.interfax-russia.ru

Новый аэровокзальный комплекс аэропорта «Симферополь» введен в эксплуатацию в понедельник, сообщил корреспондент «Интерфакса», присутствовавший на встрече первого рейса, который выполнила авиакомпания Nordwind из Москвы.

Обслуживание рейсов в новом терминале площадью более 78 тыс. кв. м, который строился 22 месяца, началось примерно с 8:10 мск.

«Новый терминал — крупнейший на юге России, он в три раза больше существующего аэровокзального комплекса аэропорта „Симферополь“. Помимо площади и пространства, пассажиры получат совершенно новый уровень комфорта, которого раньше в нашем аэропорту не было: телетрапы, рестораны полного цикла, открытая терраса, — это только начало перечня. Мы старались уделить очень большое внимание деталям», — сказал «Интерфаксу» генеральный директор ООО «Международный аэропорт «Симферополь» Евгений Плаксин.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.interfax-russia.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    CastedAway CastedAway16.04.18 14:54:04

    Brat Po Razumu, я бы очень хотел чтобы оно так и было. Но зайдя на сайт того же Аэрофлота и заказав билет из Амстердама в Симферополь, Вы обнаружите что он будет с пересадкой в Москве или Санкт-Петербурге. Пока страна (Нидерланды, в данном случае) не перестанет поддерживать санкции, прямого рейса не будет, потому как разрешение этого рейса будет фактически признанием национальной принадлежности аэропорта, а Голландия пока к этому не готова.

    #1026490 ↑
    • 10
      Нет аватара brat_po_razumu16.04.18 15:20:33

      Совершенно верно — с пересадкой в Москве.

      Точно так же, как рейсы Амстердам-Челябинск, Сочи, Ростов, Краснодар, Владивосток, Новосибирск, Астрахань, Геленджик, Сургут и так далее — будут с пересадкой, в большинстве случаев — в Москве.

      Причина — проста: на этих направлениях нет многочисленного (100+ пассажиров в день) пассажиропотока. Поэтому покупаешь билет — и летишь с пересадкой.

      Поэтому во всем мире действует система хабов. Точно так же пассажиры из, скажем, Штуттгарта в, скажем, Прагу — летают с пересадкой. В, скажем, Дюссельдорфе, или в Варшаве.

      Большого пассажиропотока нет — потому есть система хабов. В чем проблема совершить пересадку в аэропорту? Если кому надо из Амстердама в Сочи, или из Штутгарта в Прагу, или из Цюриха в Варну или Харьков — в чем проблема совершить пересадку, часок-другой прогуляться по аэропорту, ноги размять?

      Да чего там — от Амстердама до того же Штутгарта прямого поезда нет. Едем с пересадкой (например, в Кельне) — и что с того? Совершить пересадку — это очень сложно?

      Отметим, что европейцам для поездки в Крым (Россию вообще) нужна российская виза. Ее получить — занимает время. Не час-другой. И — денег стоит. Это — не проблема же, нет? А час-другой прогуляться по аэропорту — в чем проблема?

      Отредактировано: brat_po_razumu~03:00 17.04.18
      #1026498 ↑
      • 1
        Нет аватара guest17.04.18 23:55:56

        а вечером из Мадрида в Париж, можно улететь только с пересадкой в Барселоне, а из Гилифакса в Ванкувер, только через Торонто и так до бесконечности.

        #1027127 ↑
    • 9
      Нет аватара brat_po_razumu16.04.18 16:12:06

      Продолжу:

      фактически признанием национальной принадлежности аэропорта, а Голландия пока к этому не готова.

      Значит, НАШИ, РОССИЙСКИЕ авиакомпании будут зарабатывать на этом деньги, перевозя европейцев в Крым. Через Москву, или Ростов…

      Но — пассажиропоток этот крайне мал, вот в чем ситуация! И санкции тут — ну абсолютно ни при чем!

      А — что, ДО санкций,в укро-Симферополе, до 2014 г — там прям прямые рейсы на Амстердам-Париж-Лондон были? Да — не было, не в санкциях дело — дело в отсутствии пассажиропотока.

      #1026513 ↑