MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 апреля 14
101
SergeySeverny Статистика

«Мощный» рекорд: морские порты России впервые за 10 лет загружены как никогда

  •  © logirus.ru

Несмотря на это, отечественным экспортерам до сих пор не хватает мощностей в отдельных регионах

По итогам 2017 года, российские морские порты нарастили свою загрузку до рекордных за последние десять лет 76,7%, пишут «Известия» со ссылкой на данные ФГУП «Росморпорт». В частности, общие портовые мощности увеличились до 1 025 млн тонн (+25 млн тонн), а загрузка до 786 млн тонн (+64 млн тонн).

На рекордный уровень российские порты вывели зерно и уголь, а также введенные в эксплуатацию новые терминалы. В качестве примеров можно привести второй терминал по перевалке сжиженного природного газа «Новатэка» в Сабетте, терминалы в Высоцке и Калининграде, два угольных терминала в портах Восточный и Мурманск, зерновой терминал в Азове и нефтяной в Приморске.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: logirus.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    Гвардеец Гвардеец11.04.18 19:59:17

    Министерство сообщения Латвии поделилось данными о резком уменьшении грузооборота в январе — феврале 2018 года по сравнению с 2017 годом.

    По итогам двух первых месяцев 2018 года транзитных грузов через порты было перевезено в январе и феврале 6,203 млн тонн, что на 21% меньше аналогичного периода 2017 года, сообщает Delfi со ссылкой на министерство.

    Объем транзитных грузов в международных автоперевозках в январе — феврале составил 7,058 млн тонн (-15,9%), объем железнодорожных грузовых перевозок — 7,822 млн тонн (-15,6%).

    В целом объем международных перевозок в Латвии уменьшился на 16,1%, составив 7,6 млн тонн. Объем импортных грузов составил 492,1 тыс. тонн (-17,4%), экспортных — 50,2 тыс. тонн (-29,7%).

    скрытый текст

    Отредактировано: Гвардеец~19:59 11.04.18
    #1025157 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER11.04.18 20:11:11

      Грузооборот в 2017 году:

      Лиепая (Латвия) +16% (6.59 млн тонн) — (в 2010 было 4.3 млн тонн)

      Вентспилс (Латвия) +7% (20 млн тонн) — (в 2010 было 24.8 млн тонн)

      Клайпеда (Литва) +7.2% (43 млн тонн) — (в 2010 было 31.2 млн тонн)

      Рига (Латвия) -9.2% (33.67 млн тонн) — (в 2010 было 30.5 млн тонн)

      Таллин (Эстония) -4.7% (19.1 млн тонн) — (в 2010 было 36.6 млн тонн)

      Прибалтика в целом — 122.2 млн тонн (в 2010 было 127.4 млн тонн)

      #1025162 ↑
      • 0
        Нет аватара Egregore12.04.18 22:53:34

        т.е это практически в основном перевалка грузов из России или в Россию ?

        Тогда в западном направлении необходимы портовые мощности и дорожная инфраструктура на сто лямов .   

        #1025596 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER12.04.18 23:01:00

          из России или в Россию ?
          Из России и Белоруссии, плюс возможно Украина и Казахстан.
          необходимы портовые мощности и дорожная инфраструктура на сто лямов
          Грузопоток тоже растёт, и его пока на всех хватает.

          #1025602 ↑
          • 0
            Нет аватара Egregore13.04.18 20:34:05

            Грузопоток тоже растёт, и его пока на всех хватает.

            Я слышал что у РЖД есть узкие места.

            #1025932 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER13.04.18 20:36:38

              у РЖД есть узкие места
              Да, это так, хотя постепенно и эту проблему решают.

              #1025934 ↑