если бы у нас кроме буханки ничего бы больше не было, я бы с вами согласился, но ситуация то другая на самом деле… по поводу Казани вы опять же не правы, машины передали в республиканском центре, а эксплуатироваться они будут там, где нет асфальта

Главного управления ветеринарии, Государственной племенной службы и Союза организаций потребкооперации республики Татарстан.

, где в Казани реальные объекты этих организаций?, кроме офисов конечно… или вы хотели бы что бы вместо буханок, 88 штук, закупили ОДИН Гелендваген? буханка не для роскоши и престижа, а для работы и передвижения по бездорожью… да, устаревшая, но дешевая и ремонтопригодная в сельских условиях, а где вы в деревне найдете спеца по инжекторам или автомобильному компьютеру? они, если и были, то все слиняли в города, где есть для них работа… я не защищаю буханку, мне ваш шапкозакидательский подход не нравится… что бы разработать и наладить выпуск современной модели — аналога буханки, нужны бабки и заказы, но кто будет тратить деньги на заведомо упрощенную модель? при условии что буханка то есть, выпускается, спрос на нее у различных ведомств есть… так что претензии если и предъявлять кому, то уж точно не УАЗу…