MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 26 февраля 42
169

В Москве открыли пять новых станций метро

  •  © Фото из открытых источников

Сегодня в Москве произошло долгожданное событие — открыт второй участок Большой кольцевой линии метро. Участок имеет 5 станций — «Петровский парк», «ЦСКА», «Хорошёвская», «Шелепиха» и «Деловой центр». На первоначальном этапе северный сегмент будущей второй кольцевой линии метро будет работать совместно с Солнцевским радиусом. На новой линии организовано вилочное движение поездов по двум маршрутам: «Петровский парк» — «Раменки» и «Петровский парк» — «Деловой центр». Станция «Деловой центр» Солнцевского радиуса, открытая в январе 2014 года, закрыта 24 февраля и возобновит свою работу только после разделения линий.

Таким образом, количество станций Московского метрополитена возросло до 212 штук, но одна из станций временно выведена из эксплуатации.

  •  © Фото из открытых источников

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара vai27.02.18 22:41:27

    Лично мне хотелось бы, чтобы во всех крупных городах страны активно строилось метро, однако те, кто возмущается, что сейчас это происходит в основном в Москве, на мой взгляд, не совсем правы. Известно, что с началом этого активного строительства мощности практически всех метростроев страны были задействованы более, чем на 100%. Дошло до того, что Москве возвращали людей с пенсии, а во многих других городах помимо денег на строительство не стало и свободных метростроевцев. А всё потому, что в начале 2010-х в столичной подземке начали образовываться пробки… Задумывались ли вы что такое «пробка в метро», о которых тогда даже в правительстве, помнится говорить начали? Так вот, это такое стыдливое наименование самой настоящей давки под землёй. Это действительно страшное дело. Помнится, где-нибудь на Киевской в переходе при огибании угла по нему так толпа протаскивала, что рёбра едва не трещали и реально страшно за свою жизнь становилось. Поэтому есть сомнение, что ТАКАЯ необходимость в расширении метрополитена есть много где ещё. Поправьте, пожалуйста, если я не прав.