MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 февраля 23
151
fram Авиация

В ТАНТК им. Г.М. Бериева идут работы по ремоторизации Бе-200ЧС

  •  © ria.ru

По словам начальника бюро технической и аналитической информации Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) имени Бериева Андрея Сальникова, ТАНТК уже ведет ремоторизацию самолета Бе-200ЧС с двигателя Д-436 производства завода «Мотор Сич» (Украина) на SaM146 российско-французского производства.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара silicoid22.02.18 00:06:22

    Во времена СССР его там испытывали, на нитке. СССР ушел, а самолет остался. Так он и «уплыл» к желтолицым нашим соседям.

    то же самое произошло с самой ниткой — которое одно время составлял гос. тайну

    #1009700 ↑
    • 1
      Сергей Турчин Сергей Турчин22.02.18 08:08:56

      И то, что он там остался оправдывает его передачу третьей стороне? Почему-то Россия не передавала и не продавала никому документацию на Ан-124, например.

      #1009749 ↑
      • 0
        Нет аватара Igor_U22.02.18 20:12:17

        он там остался оправдывает его передачу третьей стороне?

        А почему они не должны были продавать Су-33?

        У них он был. И более того — был не нужен. Предложили продать — продали.

        Почему-то Россия не передавала и не продавала никому документацию на Ан-124, например.

        А какую документацию «не свою» продала Украина?

        #1009976 ↑