так мил человек у нас в первую мировую и во вторую раненых транспортировали в тыл и что с того подготовку раненного для транспортировки никто не отменял. Но смысл прост если на месте не подготовить раненого для транспорьтировки то пофиг чем его везти в тыл тяжелый приедет трупом легкораненный и так выживет вот в чем смысл .

Пендосы тренспортировку раненных вертухами применяют без оказания необходимых процедур — хотя конечно в отделении есть мендик и это его задача подготовить раненного для транспортировки. Но без медика отделение дешевле стоит ). Насчет корейской войны я не знаю, но в современных конфликтах вертухи есть всегда на подхвате и рядом развернут полевой госпиталь. Раненнго достаточно быстро доставляют в госпиталь где ему смогут оказать помощь — тут вопрос на минуты. НО это небольшой радиус работы сами должны понимать — потому как полчаса полета на вертухе тяжу это жмур — нечего там ему в госпитале будет делать .

Не стоит вспоминать жесть прошлых лет — лучше посмотрите как работает полевая медицина сейчас в современных армиях мира в конфликтах различной интенсивности, как построена структура работы медицинской службы и т. п. — ну, а потом будете свои знатные выводы делать о том что там смогут сделать беспилотники .

Транспортировка раненного хороша если ему оказана первая помощь — остановленна потеря крови, зафиксированн позвоночник и т. п. НУ, а в отношении ДТП и т. п. сами понимаете что в отличии от поля боя там оказать квалифицированную помощь просто некому на месте, да часто и вытащить его из ТС невозможно без спецсредств. Потому для лучшей и эффективной работы должны быть дежурные бригады в малонаселенных регионах на вертолетах, в густонаселенных на ТС с более плотным расположеннием опорных пунктов .

Кабы все было так просто как вы себе нафантазировали это бы уже давно реализовали — но проблематика немножечко глубже чем вы себе можете представить.