MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 января 8
56

Карелия получила новые школьные автобусы

  •  © ptzgovorit.ru

Сегодня на площади Кирова в Петрозаводске торжественно презентовали 21 новый школьный автобус, поступивший в республику.

Среди них — 8 «Газелей» на 15 пассажирских мест, 12 «Пазиков» (22 детских места и 2 взрослых), 1 большой автобус КАВЗ (34 места). Эти машины отправятся в 13 муниципальных районов республики: Кемский, Кондопожский, Лахденпохский, Лоухский, Медвежьегорский, Муезерский, Олонецкий, Питкярантский, Прионежский, Пряжинский, Пудожский, Сегежский и Суоярвский. Один автобус будет обслуживать Специальную общеобразовательную школу-интернат № 21.

Всего в Карелии ежедневно 100 школьных автобусов развозят около трех тысяч школьников.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ptzgovorit.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара enot546719.01.18 12:12:03

    Там вроде всё новое, кроме внешнего формления. Разве нет? Вы поймите, обновляют продукцию только в случае, если прошлый опыт является очень печальным, либо если используется идея потребительства.

    В буханке, кстати, тоже очень мало чего от первых версий.

    • -2
      Денис М Денис М19.01.18 12:48:47

      Мало что поменялось, а что поменялось только хуже,смотрел обзоры, водители говорят что старые пазики были надежнее и качественнее, а сейчас

      новые комплектующие из гвн и палок.Посмотрел на сайте плюс что большой выбор двигателей. И дизайн сейчас играет не последнею роль.А буханку менять не надо в этом её фишка)

      Отредактировано: Денис М~12:49 19.01.18
      • 0
        Нет аватара Антон СПб19.01.18 13:19:23

        Древние ПАЗ-ики будут выпускать ещё очень долго, т.к. ещё очень долго у нас на селе будут дороги, по которым более современная техника будет пробираться с трудом.

        Также и простота конструкции (ремонтопригодность) у более древних моделей выше.

        Вот и все основные аспекты долголетия этих автобусов, как и «буханок» (помимо их стоимости)

        Тот же ПАЗ выпускает куда более современные модели. Ну и что будет если пустить их на селе работать?

        Или можно разработать на смену новую модель аналогичной концепции, да только в итоге или хуже получится, или тот же автобус, да только дороже ну и внешне другой.

        Смысла в этом просто не будет.

        Вы же, наверняка, сами это всё прекрасно понимаете и осознаёте.    

        А по поводу «раньше было лучше да надёжнее, а сейчас уже не то» — эта «песня» стара как мир и применима ко всему, так что…    

        Отредактировано: Антон СПб~13:21 19.01.18
      • 8
        Нет аватара guest19.01.18 14:17:52

        Бог создал труд и обезьяну,

        Чтоб получился человек.

        «Буханку» же господь не трогал,

        Та сразу вышла хорошо.

        Отредактировано: Російський шпигун~14:18 19.01.18
        • Комментарий удалён