MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 января 756
189
artal Транспорт, спецтехника и логистика

Новый российский двигатель: 2,2 литра и 245 л.с.

  •  © www.instagram.com

ФГУП «НАМИ» (г. Москва) раскрыло характеристики рядного 4-цилиндрового мотора, который разработан для автомобилей проекта «Кортеж»

Напомним, что концепция семейства «Кортеж» подразумевает производство не только флагманского лимузина, но также седана, кроссовера и минивэна. Поэтому инженеры разрабатывают несколько унифицированных двигателей — от исполинского V12 до вышеупомянутого L4. Основные технические параметры новой бензиновой «турбочетвёрки» таковы:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.instagram.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Нет аватара Alex1vu19.01.18 16:01:41

    чисто внешне конфигурация литья змз 406 за форсунками угадывается. На драйв2ру 406 змз и до 320лс форсировали (8-9 тыс об мин). но волга 1.4тонны. а кортеж мин 2тонны

    #998895 ↑
    • 0
      Нет аватара Пехота21.01.18 16:40:52

      Штатный двиг Лады (1,5 литра) легко форсируется наддувом до 250 сил. Проверено!

      #999464 ↑
      • 0
        Нет аватара Alex1vu22.01.18 05:45:46

        форсируется, не спорю, а каков ресурс при этом — тысяч 120 км? Вот меня минусят: я бы никогда комментарий не писал этот, если бы не было сведений о том, что там Соллерс с ЗМЗ маячит… я к тому что двигатель для снаряжённой массы базового небронированного кортежа должен был быть минимум 3 литра цилиндров 5-6 при наддуве, а это какая то фигня для автомобиля Волга.

        Отредактировано: Alex1vu~05:46 22.01.18
        #999562 ↑