Судя по картинкам — это разные классы машин, их нельзя сравнивать напрямую. Утилитарный вездеход и Арктический грузовик. Первый умеет плавать, но мало что увезёт, у второго объём полезного груза на порядок больше, чем у первого, но водоёмы только вброд.

бурлак это вездеход — для тундры для работы на зимниках, частично возможно применение на болотах при малой загрузке .

камаз-арктика это по сути грузовик с повышенной проходимостью — так же тундра, зимники и подобные условия — ни о каких болотах и т. п. речи не идет .

Вездеходы как правило создаються под определенные условия эксплуатации. А насчет таскания контейнеров 25тонных как тут один фантаст выразился — это просто нереально. Контейнерами таскают грузы только по зимникам обычными тягачами — как начяинаеться сезон говна грузы идут или по воздуху либо немного везут вездеходами — до следующего сезона завоза по зимнику.