Да ВВЭР не то чтобы гораздо более дешёвый — лишний (третий) контур БНа вполне компенсируется необходимостью «держать» 160 атм на номинальном режиме и 250 на гидроиспытаниях у ВВЭРа. Но затраты тут надо не одни лишь капитальные сравнивать, а на весь жизненный цикл. Не знаю, какое топливо проектируется для БН-1200, но БН-800 кормят твэлами со степенью обогащения от 18 до 24% по изотопам, делящимся тепловыми нейтронами (U-235, Pu-239, 241). Дык это… Дорого!    

Зато по изотопному составу ОЯТа бабушка надвое сказала: опять же точно не знаю (читать надо), но предполагаю, что хранение и переработка ОЯТа быстрого реактора будет дешевле, учитывая, что помимо наработки трансурановых элементов он их разваливает, в то время как тепловой — только нарабатывает (не считая делящегося плутония).

И вот только если выяснится, что удельная стоимость строительства и эксплуатации ВВЭРов действительно ниже, чем серийных БНов большой мощности, то начинает приниматься в расчёт второй фактор — упомянутое Вами замыкание ЯТЦ. Но с текущими ценами на уран пока просматривается разве что «короткое замыкание»     Нерентабельно, к сожалению.

ЗЫ: Ой, ответа Сибиряка не увидел — глюк какой-то…