MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 декабря 62
185

НОВАТЭК начал производство сжиженного газа на заводе «Ямал СПГ"‍

  •  © www.novatek.ru

Завод «Ямал СПГ» начал производство сжиженного природного газа (СПГ) на первой технологической линии проектной мощностью 5,5 млн тонн СПГ в год.

На 8 декабря 2017 года запланирована погрузка первой партии сжиженного природного газа. Она будет осуществляться в порту Сабетта на СПГ-танкер «Кристоф де Маржери» — первый в мире газовоз ледового класса Arc7.

Председатель Правления «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон отметил: «Начало производства сжиженного природного газа на первой линии завода — важнейшая веха в развитии проекта „Ямал СПГ“. Мы открываем новую страницу в истории нашей компании. Над проектом трудилось множество предприятий в России и за рубежом, большую поддержку и помощь оказало нам государство. Мы благодарны всем нашим партнерам, подрядчикам и акционерам за совместную работу на пути к успешному старту проекта в соответствии с запланированным бюджетом и графиком».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.novatek.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -5
    Нет аватара guest06.12.17 11:57:01

    Вся инфраструктура:мор и аэро порты,судоходный канал и т. д. на балансе государства и требуют многомиллиардных вложений в условиях Крайнего севера.Эти расходы-прямой ежегодный убыток бюджета.

    • -5
      Нет аватара guest06.12.17 12:34:19

      Все оборудование завода,кроме электростанции,импортное.Не по одной позиции технологии не переданы.Деньги за обслуживание за время работы пойдут за бугор.Политика колонии.

      • -5
        Нет аватара guest06.12.17 12:49:10

        Практически все финансирование забугорное.% по кредитам,особенно по последним не маленькие,уйдут из экономики.С такими патриотами,как Михельсон и врагов не надо.

        • Комментарий удалён
          • -4
            Нет аватара guest06.12.17 14:24:21

            Так скорей к психиатру.Что Вас сдерживает?По существу есть,что сказать?

            Отредактировано: Сергей Иванов~14:32 06.12.17
        • 1
          Нет аватара Info_Rus06.12.17 14:29:30

          Финансирование китайские и российские банки, ссылки вам уже приводили

          Сейчас возможно еще часть часть европейские подтянутся, чтобы разделить долю, но это еще не решено

          Обратное вы не доказали, ссылок от Вас так и не дождались

          • -1
            Нет аватара guest06.12.17 14:59:03

            А средства ФНБ под инфляция+1%-это правильно?А китайские банки Вы уже родными считаете?

            Отредактировано: Сергей Иванов~14:59 06.12.17
            • 1
              Нет аватара Info_Rus06.12.17 15:12:08

              Вы же написали сначала США? а про российские ни слова? и раз утверждаете приводите ссылки

              пс китайские банки и компании сами ждут в ответ от нас уступок, где-то в процентах налога, где-то занимают для своих крупных проектов

              речь о том, что с ними можно прекрасно договариваться

              Отредактировано: Info_Rus~15:34 06.12.17
              • -2
                Нет аватара guest06.12.17 16:12:00

                Где я писал про США,Вы о чем?Правильно,с китайцами можно договориться.Например снизить налог на дивиденды,мы же богачи,народ все стерпит.Колония рулит.

                • 0
                  Нет аватара Info_Rus06.12.17 17:01:24

                  Да ничего, молодцы, заработают США на российском сырье, жаль не Россия

                  вот выше, ой извините фраза не ваша, что вижу, но уж как есть

      • 1
        Нет аватара Info_Rus06.12.17 14:42:05

        Все оборудование завода,кроме электростанции,импортное.Не по одной позиции технологии не переданы.Деньги за обслуживание за время работы пойдут за бугор.Политика колонии.

        см выше sdelanounas.ru/blogs/101262/?pid=983792#comments

        ежели импортное то чье, приведите пример?

        Отредактировано: Info_Rus~15:29 06.12.17
        • 0
          Нет аватара guest06.12.17 14:46:37

          То есть по цифрам все правильно?По оборудованию отпишусь.

          Отредактировано: Сергей Иванов~14:46 06.12.17
    • 2
      Нет аватара Info_Rus06.12.17 15:09:45

      Вся инфраструктура:мор и аэро порты,судоходный канал и т. д. на балансе государства и требуют многомиллиардных вложений в условиях Крайнего севера.Эти расходы-прямой ежегодный убыток бюджета.

      А Вы не думали, что месторождение там далеко не одно, их там значительное количество и нетолько Новатэк разрабатывает (проекты Ямала поиск Яндекса), и сколько еще рядом вне полуострова в серверных широтах, на островах, в Обской губе, на оконечности материка

      Идет планомерное развитие и разработка полуострова Ямал, как грузы туда доставлять? выгружать? налаживать снабжение? на необорудованном побережье? как люди туда должны попадать для обсулуживания уже построенных объектов, так просто в тундре не найдешь рабочих, и потом может слышали про северные поселки, ближайший порт где, на материке Диксон, во внутренних водах надо по рекам спускаться Дудинка, Салехард или на оконечности порт Амдерам которого практически, да и там была база снабжения или на островах архипалага, например Новая Земля, тоже снабжение

      Сколько скважин раскидано по полуострову для проекта Ямал и других, на удалении от которых газ поступает по трубам на завод, в поле где ничего вокруг нет, уже 100 по всему полуострову, и это только Ямал СПГ, а вы говорите только завод, который занимает сам по себе совсем небольшоую площадь

      Не только, условно можно считать не менее 10 проектов нефтегазовой отрасли (если не можете на Яндексе, то хотя бы вот 1tmn.ru/ratings/tmn-ratings/10-krupnejjshikh-investicionnykh-proektov-4116251.html ), помимо того аэропорт в общую инфраструктуру завязан для быстрого логистического плеча

      И при всем при этом Сабетта находится ровно посередине Севереного Морского Пути, круглогодичный глубоководный Морской Порт с проводкой без каких либо ограничений по тоннажу, что очень удобно для судов что идут там и чей траффик последнее время значительно увеличивается, и в перспективе вырастет многократно геометрически

      ПС вот еще www.yamaloilandgas.com/

      интересно что там делают другие компании?

      ПС2 про порт, если бы его не было бы, то нам бы следовало его придумать и построить

      Отредактировано: Info_Rus~15:42 06.12.17
      • -1
        Нет аватара guest06.12.17 16:04:30

        Там есть Харасавей,Новопорт.Был аудит росморречпорта-не окупается там нечего.Что бы осваивать свои месторождения Газпром построил жел.дорогу до Бованенково за свой счет,не за бюджетные.Дальше,от Бованеково РЖД отказалась,потому что это деньги зарытые в мерзлоту,нет там выхлопа.А говорить,вот скоро,в будущем,когда сменяться геологические эпохи соидутся и разойдутся континенты,пойдет развитие и мы все окупим-это лозунги,оправдывающие деребан бюджета.А сабетта ямалСПГ-это подарок Михельсону от друзей во власти на сладкую жизнь за счет народа.

        Отредактировано: Сергей Иванов~16:13 06.12.17
        • 2
          Нет аватара Info_Rus06.12.17 16:58:02

          Такое ощущение, что Вы с этим как-то связаны, и вас что-то не устроило, мысли об этом покоя не дает, аргументы вы не привели, ссылок от вас так и не дождался, все чужие доводы были также вами проигнорированы, выше много плюсов проекта привели, также были статьи на эту тему, которые вы также похоже не читали, поэтому не хочется все заново начинать и объяснять одно и тоже по кругу.

          Повторю плюсы названы, см выше и они перевешивают все ваши минусы, неизвестного происхождения

          не стану вас опровергать, так как ни на один вопрос мой так и не ответили

          только уточню, что вы же предлагаете, как я понял, ждать лучших времен и сидеть, когда люди покинут регион, опустеет салехард, разъедутся в поисках лучшей жизни, инфраструктура доживет век и развалится, воцарится первозданная природа, или придут другие страны шведы канадцы норвеги, но уже сами хозяева, там где вы предлагаете оставить все как есть

          • -2
            Нет аватара guest06.12.17 17:42:08

            По оборудованию:газовозы-Ю.Корея.Теплообменники возд.-Хамонд.Криогенные теплообменники-APCI,инжиниринг,поставки,строительство-TECHNIP,системы управления-ёкохама,хранилища СПГ-Винчи,газотурбины,компрессоры-Сименс,криогенные компрессоры-GE,установка удаления кислых газов-БАСФ.Это 95 проц оборудования.Или Вы этого не знали?Что там нашего? На какие,еще вопросы я не ответил?

            • 1
              Нет аватара Info_Rus06.12.17 19:49:28

              Газовозы это завод? какое он отношение имеет к конструкции СПГ, если все конструкции собирались в трех странах, Китай Индонезия Бельгия, то технология может и быть и той же GE, но заводы находятся в разных странах по всему миру

              и криогенный теплообменник все-таки Air Products никак не GE

              на их сайте взаимосвязи никакой не нашел, может быть я смотрю не туда?

              вот их сайт www.airproducts.com/industries/Energy/LNG.aspx

              представительство в России www.airproducts.ru/industries/Energy/LNG.aspx

              еще их проекты СПГ www.airproducts.com/industries/Energy/LNG/lng-applications.aspx

              вот о них в instagram, заходим смотрим

               https://www.instagram.com/p/BI4grKDgWMN/ 

              Компания Air Products планирует строительство нового завода и сопутствующей инфраструктуры на востоке Китая, город Нанкин, зона экономического развития Пукоу

              Как же так нетолько в России, но и в Китае

              если вы не слышали каждая крупная компания сегодня работает по всему миру, и имеет офис и представительство в каждой более менее крупной стране

              читаем первый абзац www.airproducts.ru/Company/about-us.aspx

              Ежедневно компания Air Products привносит положительные изменения в жизнь потребителей по всему миру. В компании работает около 15 тысяч сотрудников в 50 странах. Мы обслуживаем заказчиков из самых разных отраслей — от производства продуктов питания и напитков до здравоохранения, энергетики и транспорта. Мы предлагаем уникальный ассортимент атмосферных и технологических газов, а также оборудование и услуги.

              канал на ютубе, обо всех проектах подробно

               https://www.youtube.com/user/airproducts/videos 

              как бы у каждого сейчас есть интернет под рукой, что может залезть и проверить, чтобы вот так все на веру слова не принимать

              и опять тут мимо

              далее модули поставляла одна из компаний, это что касается перевозки и транспортировки www.instagram.com/sarens.bel/

              Работая в плотном графике и на трех разных площадках, #Саренс успешно выполнил транспортировку и загрузку 55 модулей PAR и PAU для проекта «Ямал СПГ».

              заходим смотрим на их сайт, читаем

              Успех Саренс заключается в инициативном подходе к делу: «Все возможно, если цели вдохновляют и действие наполнено верой в успех». Более 100 офисов компании в 63 странах стали лучшим подтверждением важности во всем мире имеющихся в компании ценностей.

              ролик вам уже приводили где собирали модули завода и из чьих «железяк"

              ©Видео с youtube.com

              и Вами опять не было указано ниодной ссылки, как же так

              откуда цифра 95%, вот я уверен 30-40%, вы же рассматриваете только завод, но не весь проект в целом, это значит постройку модулей, и здесь надо подробно смотреть, состав импорта, из каких стран поставлялись комплектующие, большинство компаний имеет свои площадки в Китае или других странах АТР

              а вот например 95 скважин, кто их пробурил чье оборудование — буровая Арктика

              трубные эстакады порт сколько их там, сколько различных видов труб использовалось производства наших предприятий, дальше оборудование на входных сооружениях колонны и теплообменники производитель АО «Димитровградхиммаш» www.himmash.net/ru/projects/yamal.php

              сами сооружения Компания О3 o3-e.ru/about/news/metallokonstruktsii-vkhodnykh-sooruzheniy-zavoda-yamal-spg-zashchishcheny-materialami-ot-kompanii-o3/

              проект что был разработан для Ямала отечественной инжиниринговой компанией

              ©Видео с youtube.com

              про технологии, что есть у нас в прошлый раз приводил, но вы это все равно не читаете

              вот только несколько примеров, которые опровергают ваши доводы, из чего можно сделать вывод, что они неверные

              Отредактировано: Info_Rus~20:30 06.12.17
              • -1
                Нет аватара guest06.12.17 21:18:02

                Газовозы это неотъемлемая часть технологической цепочки,без которых завод бесполезная груда металла.К стати,газовозы оплатило государство,в лице Совкомфлота.Air Products какое имеет отношение к РФ?Хотя там уши GE.Откуда там 30-40% нашего оборудования?90-95% импорт.www.rusenergy.com/ru/articles/articles.php?id=74819 вот почитайте.

                • 0
                  Нет аватара Info_Rus07.12.17 10:30:10

                  www.rusenergy.com/ru/articles/articles.php?id=74819

                  это что за частная лавочка такая, те еще аналитики

                  где цифры? проценты сумму, все раскладки в комментариях ранее Вам привел

                  читаем о компании www.rusenergy.com/ru/untitled.php

                  ООО «Агентство «Русэнерджи» создано в 2000 г. и с 2003 г. является независимой частной компанией.

                  За эти годы агентство «Русэнерджи» стало одной из ведущих российских информационно-консалтинговых компаний в сфере привлечения инвестиций в нефтегазовую отрасль.

                  Среди клиентов агентства — крупные и средние российские и зарубежные компании. Ряд проектов «Русэнерджи» осуществляет совместно с ведущими мировыми консалтинговыми компаниями.

                  Агентство оказывает комплексные услуги клиентам, начинающим или продолжающим деятельность в нефтегазовой отрасли, в частности:

                  Главный редактор: Иван Федулов

                  Полноформатное интернет-издание, освещающее проблемы топливно-энергетического комплекса FSU. В ежедневном обновлении — аналитические статьи, новостная лента, обзор СМИ, сводки с фондового рынка, анонсы событий. В фокусе материалов — прямые инвестиции, совместные проекты, ведущие российские и западные компании, фондовый рынок. География сайта: Россия, Каспийский регион, Прибалтика, Азиатский регион, государства СНГ.

                  Только на сайте RusEnergy.com — еженедельный рейтинг долгосрочной инвестиционной привлекательности российских нефтегазовых компаний. Обновляющаяся библиотека аналитических обзоров ведущих инвестиционных компаний. Издатель сайта RusEnergy.com — агентство «Прайм-Онлайн» — предлагает пользователям аналитические обзоры по инвестиционным проблемам ТЭК FSU. Возможно срочное выполнение консалтинговых заказов по темам, связанным с ТЭК.

                  Тоже рбк только в профиль

                  еще вопрос на чьи деньги они там сидят и в чьих интересах клепают эти статьи

                  сайт запаркован в Германии

                   https://www.infolinks.top/www.rusenergy.com/ 

                  видимо чтобы не могли помешать свободе слова ясно выражать свои мысли, раз такие умные почему не зарегистрировали площадку в России?

                  воопщем пишут про Россию в интересах западных партнеров

                  мало других сайтов где описывается данный проект?

                  Отредактировано: Info_Rus~10:44 07.12.17
                • 0
                  Нет аватара Info_Rus07.12.17 10:35:00

                  Газовозы это неотъемлемая часть технологической цепочки

                  Не смешите, цепочки чего, какого процесса, доставки?

                  раннее описывал в комментариях, что заказчик может выбрать любого поставщика для своего контракта кого захочет

                  На какую сумму приобретены суда? от общих затрат?

                  Как это коррелирует с тем что порт все за гос счет, если порт никак с судами не связан?

                  Очень много вопросов к вам и ни одного рационального ответа

                  Отредактировано: Info_Rus~10:35 07.12.17
              • -2
                Нет аватара guest06.12.17 22:39:45

                СПГ"

                В рамках проекта в 2012-2014 гг. проведены основные тендеры и заключены ключевые контракты, в том числе на поставку оборудования с длительным сроком реализации. Наиболее важные из них:

                · В сентябре 2012 г. ОАО «Ямал СПГ» подписало с BASF соглашение об использовании технологии очистки природного газа, необходимой для процесса сжижения.

                · В апреле 2013 г. ОАО «Ямал СПГ» по итогам тендера подписало соглашение с консорциумом Technip (Фрация) и JGC Corp. (Япония) на проектирование, поставку оборудования, материалов и комплектующих, строительство и ввод в эксплуатацию (EPC подряд) комплекса по подготовке и сжижению природного газа на базе Южно-Тамбейского месторождения.

                · В июле 2013 г. ОАО «Ямал СПГ» по результатам тендера подписало соглашение с корейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering о резервировании слотов (получении опционов) для строительства до 16 СПГ танкеров класса ARC7 для перевозки СПГ из порта Сабетта на мировые рынки (с возможностью уступки права заказа НОВАТЭКом в пользу другой компании).

                · В сентябре 2013 г. ОАО «Ямал СПГ» заключило контракт с немецкой Siemens на поставку ключевых элементов ТЭЦ, которая будет снабжать «Ямал СПГ» электричеством и теплом. В обязанности Siemens входит изготовление, тестирование, доставка, установка и запуск восьми газовых турбин и другого оборудования.

                · В октябре 2013 г. Yamgaz SNC, совместное предприятие Technip и JGC, выбрало американскую General Electric в качестве поставщика основного турбокомпрессорного оборудования для трех линий завода СПГ.

                · В январе 2014 г. Yamgaz SNC подписало соглашение с американской Air Products & Chemicals о производстве и поставке криогенных теплообменников, ключевого элемента завода СПГ.

                · В январе 2014 г. Yamgaz SNC подписало соглашение с французской Vinci на строительство четырех хранилищ для СПГ емкостью 160 тыс. куб. метров каждое.

                · В январе 2014 г. Yamgaz SNC заключило контракт с японской Yokogawa Electric на поставку интегрированных систем управления и безопасности (ICSS) для проекта «Ямал СПГ».

                · В марте 2014 г. в рамках контракта от июля 2013 г. «Совкомфлот» заказал Daewoo строительство первого ледокольного танкера СПГ стоимостью 367,4 млн долл.

                · В июле 2014 г. Yamgaz SNC заключило контракт с китайской Offshore Oil Engineering Co. (COOEC) на изготовление ключевого оборудования для сжижения газа стоимостью 1,623 млрд долл.

                · В октябре 2014 г. Yamgaz SNC заключило контракт с филиппинской The Atlantic Gulf & Pacific Company (AG&P) на поставку технологических модулей для «Ямал СПГ».

                Что достанется российским подрядчикам

                В рамках проекта выполнены подготовительные работы по освоению месторождения: пробурены эксплуатационные скважины, подготовлена площадка для строительства завода СПГ, начато сооружение свайного основания для резервуаров СПГ. Над реализацией проекта работают более 3 тысяч сотрудников.

                В апреле 2013 года ОАО «Ямал СПГ» заключило контракт с российской сервисной компанией «Интегра» на бурение эксплуатационных скважин в рамках обустройства Южно-Тамбейского месторождения. С 2013 по 2018 год предполагается пробурить около 200 скважин, объединенных в 35 кустов. Вот такой вот патриот т.Михельсон.

                Отредактировано: Сергей Иванов~22:43 06.12.17
                • 0
                  Нет аватара Info_Rus07.12.17 08:19:29

                  Тут вы указали, у кого были закуплены оборудование для завода СЖИЖЕНИЯ ГАЗА

                  но почему-то не указали не одного отечественного производителя, тогда как их не менее 65 видимо рука не поднимается, когда как выше я на вскидку сразу 5 вам привел, и это только малая их часть

                  Кратко отписали о них в последнем абзаце нивелировали так сказать

                  Между тем, хорошо такой вопрос, вот вы пишите, государство потратило деньги на порт, технологии иностранные

                  В порту там какие материалы, компания МРТС подрядчик — Архангельск, трубы для укрепления берега, инертные материалы, бетон

                  Для судов навигация, различное оборудование портовая инфраструктура, отечественного производства

                  Затем вы пишите завод на иностранные (читай западные) инвестиции, во первых половина не иностранные, российские, и вторая китайские, где тут запад, читай америка и ее сателиты

                  Во вторых завод как раз отдельный проект, для чего он нужен, построен как раз на деньги инвесторов, какой процесс там реализован, технология сжижения правильно,

                  То есть всего лишь определенная технология сжижения газа

                  И где же тут тогда зависимость, зависимость от чего

                  разведываем ресурсы сами, добываем сами, ну да это же по вашему не сложно

                  Линии на завод проложили оборудование на линиях установили чтобы газ по ним шел на завод для подготовки к отправки, храним и подготавливаем для сжижения сами

                  Причем даже резервуары для хранения «делаем» все сами, всего их там 7, 4 одного типа и 3 другого, а еще есть различный вспомогательные резервуары для производственных процессов

                  Вот только взяли технологии для изменения состояния добытого продукта, это физический процесс, преобразования вещества, из одного состояния, например как из газообразного в жидкое, и вы уже подняли что запад де пришел тут у нас ресурсы продает нашими руками

                  Вы же не стесняетесь в магазине покупать продукты, и дома класть их в холодильник, произведенный по иностранной технологии, но необязательно там откуда родом марка, например liebherr

                  В холодильнике причем продукты отечественного производства

                  У которого есть заводы и в России в том числе

                  В Морице (Болгария) с 2000 года выпускают холодильные и морозильные установки, производя около 750 тысяч единиц техники в год.

                  В Нижнем Новгороде работает производство строительной и авиационной техники «Либхер». Холодильники «Либхер» в России концерн не выпускает. В мае 2010 года Liebherr открыл в Одинцовском районе Московской области ремонтно-складской комплекс «Либхерр-Русланд» — именно здесь находится основной склад морозильников и холодильников «Либхер», а также комплектующих для их ремонта.

                  но также имеет представительства Республика Саха (Якутия), Мирнинский р-н, Мирный и Красноярский край, городской округ Норильск, Норильск, те в тех областях РФ, где считает важным свое присутствие в сегменте спецтехника и спецавтомобили, дорожно-строительная техника

                  Правда тут на площадке их техники практически не видно, какое расстройство для этой компании, в каком-то проекте их техника востребована где-то нет, решает заказчик и исполнитель работ в данном случае, но не государство

                  ну и при этом, когда на рынке теже холодильники, почти такие же, ну с парой отличий, отечественного производства также есть, что в этом такого

                  При этом каждый сам решает для себя какие для него лучше, недостатки есть как у отечественных так и у иностранных у всех свои

                  Покупатель сам выбирает, благо есть интернет и все давно там о каждом товаре продукте услуге написано, что та или иная компания представляет из себя

                  Так в чем проблема, зазорно за заемные тобой деньги получить выбранный тобой продукт или что я не понимаю

                  тут тогда из-за чего такой шум подняли?

                  как например по сжижению, тут были на сайте статьи, да и вот

                  Газпром заказал разработку технологии сжижения газа

                  «Газпром» хочет получить собственную технологию крупнотоннажного сжижения газа. В 2017 г. компания заключила контракт с предприятием «Криогенмаш» (входит в холдинг «Объединенные машиностроительные заводы», ОМЗ) на разработку технологии производства до 100 т сжиженного газа (СПГ) в час (около 0,87 млн т в год), а также создание и испытание опытной установки, сообщается в корпоративном журнале «Газпром». Вместе с «Криогенмашем» над проектом будут работать «Гипрокислород» (входит ОМЗ), «Газпром ВНИИГаз» и Группа ГМС, сообщает издание. На научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы инженерам отведено три года. Предполагается, что опытно-промышленная эксплуатация первой установки начнeтся уже в 2020 г. Стоимость контракта представитель «Газпрома» комментировать отказался.

                  Тестирование нового оборудования будет проводиться на одной из действующих промышленных площадок «Газпрома» или одного из его дочерних предприятий, сообщил «Ведомостям» представитель ОМЗ. В качестве варианта рассматривается индустриальный парк «Чистополь» в Татарстане. Для испытаний планируется установить линию сжижения уменьшенной производительности — около 10 т в час (до 87 000 т в год).

                  Опыта применения отечественных технологий для крупнотоннажного (от 1 млн т в год и более) сжижения газа в России пока нет. Разработки опытного завода ВНИИГаза образца 70-80-х гг. прошлого столетия позволяют строить лишь небольшие СПГ-заводы мощностью не более 50 000 т в год, производство которых полностью ориентировано на локальный рынок. На больших проектах — две очереди СПГ-завода проекта «Сахалин-2» (в общей сложности 9,6 млн т в год) или «Ямал СПГ» (три линии по 5,5 млн т в год каждая) — используются технологии Shell и американской APCI соответственно. Установки сжижения, разработанные для «Газпрома», будут локализованными полностью, сообщает журнал компании. До 80% основного технологического оборудования «Криогенмаш» может произвести сам.

                  Среди целевых показателей развития газовой отрасли России к 2035 г. предусмотрено увеличение производства СПГ в России в 3-8 раз, говорил заместитель министра энергетики Кирилл Молодцов. Заложенный в программу прогноз — 81 млн т в год (в 2016 г. было 10,9 млн т).

                  Если в России будет построена установка по сжижению газа единичной мощностью почти 0,9 млн т в год и с преобладающей долей отечественного оборудования, это станет большим успехом, считает аналитик энергетического центра бизнес-школы «Сколково» Александр Собко: «На базе таких установок можно создавать крупные СПГ-заводы, ориентированные на экспорт. Строится несколько линий — такие решения существуют в том числе в США». Теоретически на нескольких среднетоннажных линиях можно получить такую же производительность, как на одной большой, но экономика такого проекта гораздо хуже, отмечает директор по исследованиям Vygon Consulting Мария Белова. «С другой стороны, санкции никто не отменял. Их скорее расширяют в последнее время. Тем временем более 90% крупнотоннажных СПГ-заводов в мире работает на американских технологиях. Пока их передача российским компаниям под санкции не подпадает, но разработку своих откладывать тоже не стоит», — считает Белова.

                  «Мы убеждены, что после того, как технология будет апробирована и докажет свою конкурентоспособность и экономическую эффективность, она имеет все шансы быть востребованной как в России, так и за рубежом», — цитирует генерального директора ОМЗ Михаила Смирнова журнал «Газпром». Такие линии по сжижению могут конкурировать и на международном рынке, соглашается Собко.

                   http://rcc.ru/article/gaz...ii-szhizheniya-gaza-61930 

                  и раньше я вам приводил примеры, что вы все просто проигнорировали доводы

                   https://sdelanounas.ru/bl...5955/?pid=942603#comments 

                  Сейчас принято решение: конструкцию меняем, и линии сжижения будут на гравитационных платформах. Эти платформы, сами линии сжижения будут создаваться в нормальных заводских условиях. Первую очередь Кольской верфи планируем запустить в 2019 г. Очень важно, что создан новый российский инжиниринговый центр в НИПИГАЗ (один из лучших наших институтов).

                  «Арктик СПГ-2″ предусматривает сборку линий по производству сжиженного природного газа на железобетонных платформах гравитационного типа на мощностях Кольской верфи в Мурманской области, где будет создано серийное производство линий по сжижению газа, что позволит существенно снизить стоимость арктического СПГ.

                  значит институты кто занимается этим есть, технологии тоже есть

                  и даже планируется их использовать уже на следующем проекте

                  и даже там жирным выделил для вас, но все равно как об стену горох

                  так о чем тогда крики, я не пойму, вы игнорируете все мои доводы

                  дальше вам не планирую отвечать

                  ПС и это только СПГ, а сколько линий у одного только Новатэк еще на других месторождениях, которые уже работают, см ниже отдельным коментарием

                  Отредактировано: Info_Rus~08:53 07.12.17
                • 0
                  Нет аватара Info_Rus07.12.17 08:23:37

                  и главное вы расписали только малую часть проведенных торгов

                  не указали сколько контрактов ушло в Китай, сколько на Запад, сколько осталось внутри страны

                  даже не указали процентное соотношение этих контрактов, в общем числе контрактов

                  или хотя бы суммарное число суммы контрактов, которые были заключены со всеми подрядчиками

                  это как там вижу здесь не вижу

                  но обязательно сделали в конце приписочку что все плохо, которую как мантра качует по вашим сообщениям

                  уже давно все поняли что Михельсон плохой, дальше что

                  не строить? запретить? или что, что предлагаете?

                  закрыть стройку эту забросить, остановить?

                  Отредактировано: Info_Rus~08:40 07.12.17
                • 0
                  Нет аватара Info_Rus07.12.17 09:42:45

                  взято fs.moex.com/content/annualreports/1933/1/novatehk-russ.pdf

                  и это только 2015 год, как видим ямал был не первый проект, и не сразу появился, чтобы как вы говорите отнять деньги у государства

                  и занимает не весь доклад, а только небольшую его часть, то есть свою нишу, хоть и проект довольно крупный

                  там есть и совет директоров, всех причастных, 9 человек, нежели вы пишите что один

                  а также ниже все цифры компании, их уже вытаскивать не стал, интересно будет, сами посмотрите

                  все показатели компании на Московской бирже

                   http://www.moex.com/ru/is...aspx?board=TQBR&code=NVTK 

                  и отчетность, информация открытая

                   http://www.moex.com/ru/li...ting/emidocs.aspx?id=1074 

                  кликабельно

                  •  © itrash.ru

                  •  © itrash.ru

                  •  © itrash.ru

                  •  © itrash.ru

                  •  © itrash.ru

                  •  © itrash.ru

                  скрытый текст

                  Отредактировано: Info_Rus~10:19 07.12.17