MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 декабря 62
185
Великоросс Новые заводы и цеха

НОВАТЭК начал производство сжиженного газа на заводе «Ямал СПГ"‍

  •  © www.novatek.ru

Завод «Ямал СПГ» начал производство сжиженного природного газа (СПГ) на первой технологической линии проектной мощностью 5,5 млн тонн СПГ в год.

На 8 декабря 2017 года запланирована погрузка первой партии сжиженного природного газа. Она будет осуществляться в порту Сабетта на СПГ-танкер «Кристоф де Маржери» — первый в мире газовоз ледового класса Arc7.

Председатель Правления «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон отметил: «Начало производства сжиженного природного газа на первой линии завода — важнейшая веха в развитии проекта „Ямал СПГ“. Мы открываем новую страницу в истории нашей компании. Над проектом трудилось множество предприятий в России и за рубежом, большую поддержку и помощь оказало нам государство. Мы благодарны всем нашим партнерам, подрядчикам и акционерам за совместную работу на пути к успешному старту проекта в соответствии с запланированным бюджетом и графиком».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.novatek.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 39
    Byvalnyi Byvalnyi05.12.17 16:47:10

    В 1931 году мой отец 16-летним пареньком строил Нижегородский автозавод, подтаскивал кирпичи, называлось это — помощник каменщика. Рассказывал: всё было куплено за золото, даже гвозди цемент. Все специалисты-строители строители были немцы. Все технологи — американцы. Иностранцы-специалисты с семьями жили в отдельных коттеджах, для их увеселения даже из США приезжали артисты, в том числе джаз, крутили голливудские фильмы.

    Наши жили в землянках, которые сами и строили, грязь и вши, еда пакостная.

    Так это всё было потому, что САМИ НЕ МОГЛИ. Зато в стране с нуля создали автомобильную промышленность.

    Так и сейчас — сами не можем, приходиться платить дяде. Но будет создана новая отрасль газовой индустрии.

    По поводу траты фонда — так лучше потратить на новый завод, чем покупать трежерис.

    По поводу олигархов — если заплатят в нашу казну налоги, пусть жиреют. Кроме того, мало кто в стране знает, сколько и чего они откатят властям, в том числе на благие дела.    

    Отредактировано: Byvalnyi~16:48 05.12.17
    #983318 ↑
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 32
        Byvalnyi Byvalnyi05.12.17 17:02:09

        вся промышленность СССР устарела уже к 60-м годам

        Вся?

        То есть летали мы на боингах, а гигантские турбины и генераторы для ГЭС привозили из Зимбабвы, атомные лодки покупали во Франции, фото и оптику привозили из Индии.

        А Гагарин летал на батуте?

        Не смешите, я всё это видел своими глазами, в 60 году мне было 12 лет.

        В 1958 году летал на Ракете из Казани в Горький. Таких судов не было в мире.

        #983329 ↑
        • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
          • 12
            Нет аватара guest05.12.17 17:29:15

            Некоторые технологии переработки нефти и газа являются патентованными. Без участия владельцев технологии (ConocoPhillips, например) и покупки оборудования у них ничего не выйдет. Можно, конечно, самому технологию производства сжиженного газа в промышленных масштабах разработать, но это будут совершенно другие деньги и сроки.

            #983347 ↑
            • -5
              Нет аватара treins05.12.17 17:32:21

              Горская спг строится на основе российских технологий, хоть и масштабы меньшие.

              Если нет своих технологий, то те гигантские гоcденьги, которые потрачены были на частный проект, можно было бы куда с большей пользой потратить, а деньги огромные.

              Отредактировано: treins~17:38 05.12.17
              #983351 ↑
              • 0
                Нет аватара termometrix06.12.17 02:27:42

                Горская спг на основе российских технологий, хоть и масштабы меньшие.

                Спасибо,интересно!

                #983587 ↑
                • 1
                  Нет аватара slava-grin06.12.17 03:45:07

                  В Высоцке строим ударно, по нашим технологиям (патенты Российские). Мощность 660 тыс.тонн в год (первая очередь)

                  #983592 ↑
          • 1
            Нет аватара guest05.12.17 21:32:50

            Сами? Может и авиационные ТРД мы сами изначально разрабатывали до последнего винтика?

            Ах нет, это были дипломатически отжатые и скопированные Ролс-Ройсы, названные ВК-1 от которых мы далее отталкивались в собственных разработках. И как, плохая авиация была, ни на что не годная что до сих пор истребители наши популярный экспортный продукт высоких технологий?

            Вы логичны, как капустный лист в банном венике.

            ЗЫ. Кто интересно те люди, что могли посметь что-то не дать Сталину)) Где эти смертники)

            Отредактировано: Андрей Бельский~21:33 05.12.17
            #983465 ↑
            • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
              • 4
                Нет аватара guest05.12.17 23:50:09

                А речь то шла о военной авиации.

                Для гражданской у кого сперли что они были неконкурентноспособные?

                Подменяете понятия, однако’c.

                ЗЫ. Насчет неконкурентноспособности в двигателях на гражданских самолетах. Требования то могут быть разные, требуемые ТТХ от государства и ТТХ подогнанные под требования авиакомпаний вкупе с другим законодательством, дают разный результат.

                Отредактировано: Андрей Бельский~23:50 05.12.17
                #983543 ↑
            • 0
              Нет аватара guest08.12.17 09:50:40

              Вы не правы. РР НИН были нишевым временным решением и после ни они, ни их конструкция нигде не использовались.

              #984523 ↑
      • -4
        Нет аватара KJA05.12.17 18:45:43

        А что по вашему должны были делать большевики?

        Они сначала разрушили экономику страны, а потом пришлось её развивать покупкой чужих заводов. А там уже и война маячила.

        А то что промышленность со временем становилась отсталой только из-за желания дать всем работу, а не работать над эффективностью.

        Но сама покупка завода была вполне здравым решением.

        #983382 ↑
        • -8
          Нет аватара tirl05.12.17 19:20:50

          Большевики разрушили экономику страны?)) Вы историю подучите вначале. Когда пришли большевики в России не было ни одного трактора, пахали на лошадях, ни одного, Карл! рабочие на единичных промпредприятиях жили не в бараках, а в подвалах по четыре семьи в комнате за шторками, многих отраслей вообще не существовало, например не было оптики вообще, не то, что телескоп, а театрального бинокля не могли сделать.

          И т.д. и т. п. Могу перечислять бесконечно.

          И вы говорите, что большевики разрушили экономику?))

          Они создали ее с нуля, никакой экономики у России не было вообще. Только труд крестьян и экспорт хлеба ими произведенного, 83 процента населения безграмотные, какая может быть экономика!!!

          #983399 ↑
          • 12
            Нет аватара Zemos05.12.17 20:08:00

            83% безграмотных не было. Земская реформа это начало массового здравоохранения и обучения. Для кого по твоему большевики газетками и агитками засыпали страну? Для безграмотных.

            Оптики не было. Поэтому главное оптический холдинг страны назвали Швабе и пишут с 18. года?!

            Учите историю, история многих крупных советских заводов выросла из царских (точнее частных при царской власти) мануфактур.

            А когда трактора появились?!

            Когда в России появился первый автомобиль?

            #983420 ↑
            • -3
              Нет аватара tirl05.12.17 22:33:24

              Слушайте, есть результаты переписи 1897 года, у вас какие-то другие что ли источники?

              Швабе пишет с 18-го года и что? Ну так и я о том же. Большевики и создали Швабе, когда пришли к власти в 17-ом году, как и всё другое.

              Если вы не можете сопоставить два факта приход к власти большевиков в 17-ом году и основание Швабе в 18-ом, то почему вы мне предлагаете учить историю.))

              И отвечаю на ваш вопрос про первый автомобиль, который появился в России:

              «В 1891 году Василием Навороцким, работавшим редактором одной из одесских газет, в Россию был ввезен французский автомобиль «Панар-Левассор». Таким образом впервые в нашей стране бензиновый автомобиль увидели жители Одессы"

              Что вы еще хотите узнать? Вы, например, хотите узнать, что Россия практически не была элементарно электрифицирована. Жили при лучинах и керосинках. Что первая приличная ГЭС была построена по плану большевиков ГОЭЛРО? Рассказать вам о лампочке Ильича?)) То есть о том в каком состоянии была энергетика к 1917-ому году?

              #983500 ↑
              • 3
                Нет аватара Zemos06.12.17 07:50:59

                Зайдите на сайт Швабе. Тысяча восемьсот какого-то, я точно не помню. Какие большевики, это фамилия швейцарца, основателя отрасли в России.

                Когда и кем создан первый автомобиль?

                Лампочки накаливания и массовое электричество появилось недалеко перед революцией. Его не было ранее нигде. Более того наши разрабатывали конкурента свечи Яблочкова и были на пике прогресса в этом вопросе в тот момент. Хотя пошла другая технология.

                #983617 ↑
            • 4
              Нет аватара FeniksHoly05.12.17 22:44:58

              а это знаете есть такая фишка у многих любить определеные моменты истории. типа России никогда небыло и тут бах Петр первый потом бах Николай потом бах Сталин — а в промежутки Россия существовала в другом измерении. Эти избирательлные любители истории жизни России просто бесят. Государство Российское то приходило в упадок то расцветало ,а Россия была всегда и это надо помнить и понимать.

              Отредактировано: FeniksHoly~22:45 05.12.17
              #983513 ↑
            • 8
              Natiksoldatik Natiksoldatik05.12.17 22:47:40

              Не вздумайте рассказать ему о том, как большевики, массово закупали паровозы в Швеции, где сначала профинансировали строительство завода.   Хотя на том же Путиловском заводе до войны выпускали 250 паровозов в год.

              #983516 ↑
              • -1
                Arsenic Arsenic06.12.17 11:30:44

                250 паровозов для такой страны как РИ — это ни о чем. В СССР в 28-29 гг. производилось в два раза больше. А по настоящему массовый выпуск начался в начале 30-х, с 31 по 40 выпускали по 800-1500 парвозов в год, причем более мощных (ничего подобного ФД или тем более ИС в РИ не было).

                В еще с 32 началось производство тепловозов и электровозов (очень мало по сравнению с паровозами, но все же).

                #983702 ↑
              • -1
                чебурашка1974 чебурашка197428.12.17 01:27:16

                на том же Путиловском заводе до войны выпускали 250 паровозов в год.

                Для вывоза зерна.    

                #991762 ↑
          • Комментарий удалён
        • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        • -3
          Arsenic Arsenic06.12.17 09:52:01

          Что-что там разрушили большевики? Разрушать им было нечего, т.к. экономики в РИ как таковой и не было, что и показала первая мировая война (и большевики прекрасно это понимали еще в 14 г, поэтому были единственной партией, которая сразу решительно выступила против войны, понимая что шансов нет). Все держалось на экспорте зерна. РИ занимала первые места в мире по экспорту пшеницы, а крестьяне при этом жили впроголодь.

          А промышленность только большевики и создали во время индустриализации.

          #983664 ↑
          • 0
            Нет аватара абрамыч06.12.17 10:34:34

            Большевики-закономерное продолжение царизма.Сталин -император как и Николай второй.

            #983684 ↑