Допустим, в 2011 году (ещё до известных событий на Украине) такие планы действительно были:

Планируется, что к 2018 году грузооборот увеличится до 180 млн тонн различных грузов в год.

portnews.ru/news/62881

Как видим, пока эта цель не достигнута, но работа в этом направлении идёт.

порт уперся в 100 миллионов

Во-первых, 100 млн тонн грузооборот порта Усть-Луга пока не достиг, ожидается по результатам этого года.

Во-вторых, говорить «упёрся» можно только в том случае, если на протяжении нескольких лет грузооборот порта не увеличивается, а грузооборот Усть-Луги стабильно растёт, хотя и медленнее, чем это когда-то планировали.

порт Тамань

Развитие морского порта Тамань началось с открытия терминала по перегрузке масложирового сырья (ООО «Пищевые ингредиенты»).2 декабря 2008 года, для апробации технологического оборудования, был принят первый танкер «Чингиз Мустафаев», с грузом пальмового масла. В декабре месяце в морском порту Тамань было выгружено 9945,945 м.т. масложирового сырья. В 2011 году был введен в эксплуатацию зерновой терминал (ООО «Зерновой терминальный комплекс Тамань»).

В июле 2012 года начата перевалка нефтепродуктов и в сентябре того же года сжиженного углеводородного газа (СУГ) через перегрузочный терминал ЗАО «Таманьнефтегаз». Закончены работы по углублению подходного канала к Таманскому перегрузочному комплексу (ТПК) и операционных акваторий причалов ЗАО «Таманьнефтегаз».

В морском порту Тамань осуществляют деятельность три стивидорные компании ООО «Морской терминал Тамань», ООО «Зерновой терминальный комплекс Тамань», ЗАО «Таманьнефтегаз», с пропускной способностью перевалки грузов 28,1 миллионов тонн в год, из них нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов 19,9 миллионов тонн, пищевых наливных грузов 1,7 миллионов тонн, насыпных зерновых грузов 6,5 миллионов тонн.

В связи с необходимостью ликвидации дефицита портовых мощностей по перевалке навалочных, накатных и контейнерных грузов в рамках Подпрограммы «Развитие экспорта транспортных услуг» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» будет реализован проект «Создание сухогрузного района морского порта Тамань».

 http://bsamp.ru/port-taman.php 

На ваших фотках — порт Волна

В реестре морских портов России порта Волна нет, а вот порт Тамань есть: morflot.ru/portyi_rf/reestr_mp/portyi_chernogo_morya

который принадлежал Тальятиазот

Ошибаетесь, Таманский терминал навалочных грузов (4-й терминал порта Тамань) строит компания «ОТЭКО», и предназначен он для перевалки угля, а не азота.

А сам порт Тамань так на бумаге только

Бан за преднамеренную ложь.