MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
20 ноября 12
41

Рынок грузовых автомобилей в октябре вырос на 60%

  • Рынок грузовых автомобилей в октябре вырос на 60%
  • Рынок грузовых автомобилей в октябре вырос на 60%

Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в октябре 2017 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 7,9 тыс. единиц, что на 60,2% больше, чем годом ранее.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.autostat.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Инженер201521.11.17 22:38:13

    К критике нужно относится спокойно

    прошу указать в каких моих предыдущих словах вы усмотрели иное отношение

    А где написано, что ничего не выйдет.

    здесь

    von_gobelen

    20.11.1719:40:21

    Мой прогноз, что у Камаза доля дальше будет падать

    предлагаю вам читать тексты того кого защищаете

    Отредактировано: Инженер2015~23:05 21.11.17
    • 0
      Нет аватара guest22.11.17 11:05:51

      Просядет Камаз ещё процентов на 10, выйдет на докризисный уровень в общей массе. Вы забываете о том, что технологические возможности Камаза ограничены. Не могут они моментально нарастить выпуск нового модельного ряда автомобилей, как это всем хочется. Цепочка у них технологическая такая, что делать-то.

      Ещё раз говорю, опровергните, если я не прав.

      Пока это напоминает лишь то, что Вы зацепились за ряд фраз и пытаетесь меня очернить без всяких дискуссий.

      Вы ниже привели мои цитаты, давайте обсуждать, в чём Вы не согласны с ними. Я готов найти официальную статистику, подтвердить свои слова.

      Вы готовы к нормальной дискуссии?

    • 1
      Нет аватара Zemos22.11.17 23:34:11

      В чём не прав? Доля будет чуть выше докризисной, потом потихоньку вверх, с развитием модельного ряда. Это нормально, это даже заложено в бизнес плане КамАЗа. В чем он не прав?