MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 ноября 99
182

МС-21-300: подготовка к серийному производству

Разработчик и производитель новейшего российского самолета МС-21 — корпорация «Иркут» — намерен начать серийное производство МС-21 в конце года. Работы идут по графику.

В конце 2017 г. начнется изготовление различных деталей для следующих пяти серийных самолетов МС-21. В 2018 г. планируется закончить производство летных экземпляров и продолжить производство уже серийных самолетов.Производительность линии составит порядка 20 самолетов ежегодно с поэтапным выходом на максимальный уровень.Сейчас один самолет проходит летные испытания, второй находится в ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт им. Жуковского — прим. ред.) для проведения статических испытаний. Полностью состыкован планер третьего опытного самолета, идет сборка фюзеляжа четвертого опытного самолета и изготовление деталей для пятого.

Уже одобрен сертификационный базис самолета МС-21-300, и поданы заявки в российские сертификационные органы и международные — EASA.

Маршевый двигатель PW-1400G-JM сертифицирован в РФ, FAA, EASA.

Одновременно ведутся сертификационные испытания на стендах: всего 56 стендов, закончены испытания на 22 стендах.

Ведутся квалификационные испытания материалов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.vestifinance.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -3
    Нет аватара scifi201511.11.17 19:01:40

    Я просто различаю планер и фюзеляж.

    Читайте статью — «полностью состыкован планер уже третьего МС-21», а в Жуковский доставляют на Руслане только фюзеляж.

    На фотке два экземпляра с крыльями и движками

    Крылья отсоединяют и грузят в Руслан? Потом привозят и снова «прикручивают»? Зачем такая морока?

    Отредактировано: scifi2015~19:12 11.11.17
    • 5
      Сергей Турчин Сергей Турчин11.11.17 20:14:05

      Обучаю пользованию Гуглем. Дорого, эффективно, Гарантия. Начальная строка поиска «Поставщик крыльев МС-21»

    • 1
      Нет аватара guest12.11.17 00:54:13

      Ничего не отстыковывают, так как до этого и не состыковывали) ЕМНИП крыло отдельно испытывали. Все вместе будут качать на ресурсных испытаниях.

      • -1
        Нет аватара scifi201512.11.17 02:30:30

        Но на фото, максимум от 17 августа, два самолета с крыльями

         https://sdelanounas.ru/i/...ZWc_X19pZD05Njg5Mg==.jpeg 

        Если фюзеляж второго улетел 12 августа в Жуковский, то что на фото с крыльями?

        Отредактировано: scifi2015~02:37 12.11.17
        • 0
          Нет аватара guest12.11.17 03:32:23

          Возможно третий.

          • 0
            Нет аватара scifi201512.11.17 04:36:22

            Третий фюзеляж уже вернулся из Жуковского и состыковали крылья??? Когда успел? Перед вторым?    

            • 0
              Нет аватара guest12.11.17 16:03:45

              Не понял,что ему делать в Жуковском?

              • 0
                Нет аватара scifi201512.11.17 20:00:41

                А второй что там делал (делает)?

                Вечером 12 августа, даже раньше намеченного срока, фюзеляж МС-21-300 № 0002 привезли в Жуковский для статических испытаний в ЦАГИ. Перевозили на волга-днепровском Ан-124 «Руслан»".

                • 0
                  Нет аватара guest14.11.17 15:55:21

                  2 самолет для статических испытаний, а третий то зачем туда везти? Это будет еще один летный и ломать его на статиспытаниях не будут.