MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 06 ноября 22
118

ЦАГИ завершил испытания модели транспортного самолета короткого взлета и посадки

В октябре специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») провели очередной цикл испытаний модели двухдвигательного среднего транспортного самолета короткого взлета и посадки. Работы проводились в аэродинамической трубе малых скоростей ЦАГИ в рамках государственного контракта с Минпромторгом России.

Средний транспортный самолет короткого взлета и посадки — это летательный аппарат с двумя турбовентиляторными двигателями, предназначенный для перевозки грузов до 20 т со скоростью750-800 км/чна расстояния до 3000 км. По предварительным оценкам, реализация новых технических решений в компоновке обеспечивает преимущество самолета в эксплуатации на коротких искусственных и грунтовых взлетно-посадочных полосах длиной менее800-900 м.Для существующих и проектируемых транспортных средств аналогичного класса требуется длина ВПП более1600-2000 м.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tsagi.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара Хавиланд08.11.17 10:41:47

    Чтобы и на грунт мог сесть.

    Так одно другому не мешает. Посмотрите на Бе-200, он и на воду и на ВПП садится.

    Отредактировано: Хавиланд~10:43 08.11.17
    • 0
      Нет аватара guest08.11.17 14:29:18

      ну значит как в Бе 200

    • 0
      Нет аватара guest09.11.17 09:40:33

      Но подушка все равно нужна. При неровнов грунте шассии раздолбаются. А так сел на подушку, моторы выключил и остался на поплавках/колесах.

      • -1
        Нет аватара Хавиланд09.11.17 15:35:04

        Ну какая подушка? Это какая же площадь этой подушки должна быть? Акуда вы всё это добро во время полета спрячете, и как? Или как сохранить нужное давление при взлете/посадке, чуть на край наклонился(а скорость 200 и более может быть) — кувыркнется да и всё. Не, фантазии это всё.